Région Rhone Alpes Atouts Et Faiblesses

Géographie. Chapitre 2 : La région, territoire de vie, territoire aménagé. Intro. Depuis 1982, la région n’est plus seulement un espace étendu, mais elle est une collectivité territoriale, gérée par le Conseil Régional. Désormais, elle prend un certain nombre de décisions, qui nous affectent tous directement. La région tend à devenir un territoire de vie, entre le niveau local et national. Comment la région devient-elle un territoire aménagé ? I. Collectivité territoriale récente qui s’affirme

lyonnaise est un pôle majeur de la région Rhône-Alpes. C’est même la seconde agglomération de France, devant Marseille ou Toulouse. Mais peut-on dire que Lyon est, bien plus qu’un simple pôle national, une métropole de dimension européenne ? Pour répondre à cette question, il faut identifier dans un premier temps, les atouts de Lyon, grâce à la question « En quoi peut-elle prétendre avoir la dimensions européenne » et, dans un deuxième temps, les faiblesses de cette agglomération, grâce à la

II. Les atouts de la France 1. Les atouts géographiques de la France et le patrimoine français • La position géographique de la France, à proximité des grands bassins émetteurs de flux touristiques, est un premier avantage. Mais la diversité géographique du pays représente un autre atout : la France fait partie des pays disposant de façades littorales étendues aux climats variés, d’un vaste domaine montagneux lui aussi varié (haute et moyenne montagne) permettant une diversité des activités

économiques et sociales de la région PACA PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR : une région ouverte sur le monde Provence-Alpes-Côte d’Azur est la troisième région française par sa superficie, l’importance de sa population et son produit intérieur brut. Elle a une double identité à la fois méditerranéenne et européenne. Elle comprend six départements : les Alpes de Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, le Var et le Vaucluse. ● Une région bénéficiant d’un dynamisme démographique

et de programmes opérationnels européens 2007-2013, l’Etat et la Région ont établi un diagnostic partagé de la situation économique et sociale de la région Auvergne afin de mettre en oeuvre des projets et des actions communs pour les sept ans à venir, prenant en compte les orientations stratégiques européennes (« de Lisbonne et Göteborg ») et la volonté de ne privilégier que des projets d’investissement structurants pour notre région. L’Auvergne, située au cœur du Massif Central, peuplée d’1,3 million

TERRITOIRE « Qui sommes-nous ? » UNE COLLECTIVITE Une situation Une évolution UN CONTEXTE Des objectifs propres DES ACTEURS Des missions DES HOMMES Des compétences DES MOYENS « Que veut-on faire ? » UN PROJET Forces - Faiblesses / Atouts - Handicaps DIAGNOSTIC ANALYSE PROSPECTIVE « Que faudrait-il faire ? » « Que peut-on faire ? » UNE STRATEGIE Tendances de fond, signaux « Que peut-il advenir ? » Types de comportement (cf. Doc.5) • Autruche passive Des actions

Sommaire : INTRODUCTION :..................................................................... 1 I) DIRECTION REGIONALE SNCF RHONE-ALPES ............... 2 A) 1) 2) B) 1) 2) C) D) LE GROUPE SNCF ............................................................................. 2 Historique : ................................................................................................................ 2 La SNCF en chiffres......................................................................

couvrant les régions du Nord Pas-de-Calais et de la Picardie (~ 100 %) ; • Immobilière Val de Loire (IVL), sur la région d’Orléans (53 %) ; • Jacques Gabriel (JG), sur la région de Blois (64 %) ; • Immobilière Rhône-Alpes (IRA), couvrant la région Rhône-Alpes (~ 100 %) ; • Immobilière Midi-Pyrénées (IMP), anciennement la Société Anonyme de la Vallée du Thoré (SAVT), couvrant la région Midi-Pyrénées (61 %) ; • Immobilière Basse-Seine (IBS), couvrant les régions de Haute

habitant/km2 4 départements : la Côte d’or, la Nièvre, la Saône-et-Loire et l’Yonne. I/La bourgogne : région historique et carrefour rénové Carrefour, région de transit. La Bourgogne est une région historique héritière des puissants ducs de Bourgogne, avec Dijon qui fut leur capitale. Le poids du passé a contribué à la formation d’une forte identité régionale même si certaines parties de la région se tournent davantage vers Paris et Lyon que vers Dijon. 1. Un seuil explicatif de fortes dissymétries

qu’au troisième rang mondial pour les recettes générées par le tourisme, derrière les Etats-Unis et l’Espagne. En effet, 14 millions d’étrangers effectuent un simple transit en France, passant une simple nuit Jean-Christophe Delmas 1 II Les atouts de la France dans le pays avant de partir vers des stations balnéaires espagnoles ou dans d’autres pays. • De même, de nombreux touristes effectuent de brefs passages en France - quelques nuitées seulement -, généralement à Paris. Ils visitent quelques