Révolution Ferroviaire En France

dans les foires françaises, italiennes et flamandes) et coïncide avec le développement des échanges et l’apparition de nouveaux moyens de paiement reposant sur le crédit. La première place financière a vu le jour en France au début du 16eme siècle (1595 à Lyon). Avant la révolution technologique et l'apparition des nouveaux outils de communication qu'on connaît actuellement ; la bourse représentait un lieu physique ouvert de 10h à 17h aux entreprises cotées sur le marché ou à leurs représentants

Problématique : En quoi la machine à vapeur a-t-elle révolutionné les sociétés du XIX°siècle ? |Dessin de la machine à vapeur d’usage industriel. |Portrait de James Watt, inventeur de la machine à vapeur. | I. Introduction. 2 II. Une œuvre inspirée de l’Antiquité. 3 A. Dans l’Antiquité. 3 B. Denis Papin. 5 C. Thomas Savery. 5 D. Thomas Newcomen. 5 III. Principe de fonctionnement. 6 A. La thermodynamique, la science propre à

Noël 2010 I. L’INDUSTRIALISATION ET LE DEVELOPPEMENT DU CAPITALISME : 1. En Angleterre : La 1ère révolution industrielle (2ème moitié du 18e siècle) : Les causes : L’Angleterre est en avance économiquement du reste du Monde CAR - sa population ne cesse d’augmenter depuis la fin du 17ème siècle (dernière épidémie date de 1666 et la dernière famine date de 1596). - La Glorieuse révolution (1688) est la mise en place de la monarchie parlementaire qui permet de donner un rôle important aux bourgeois

L’aménagement du territoire en France (milieu des années 50 à nos jours) Introduction Cette leçon veut échapper à la description pour appréhender des logiques spatiales. Nous avons vu dans la leçon sur l’Europe toute une grammaire des représentations spatiales. Néanmoins la dimension spatiale se complique car elle fait intervenir une pluralité d’acteurs qui interviennent à des échelles différentes souvent de manière contradictoire. Présentons d’abord les acteurs

En 1871, la guerre franco-prussienne se termine par le traité de Francfort qui contraint la France à payer de lourdes indemnités de guerre à l'Allemagne. La France est privée de son or, qui gonfle artificiellement le crédit en Allemagne. Des produits financiers assurant un rendement constants aux actionnaires apparaissent, créés notamment par le Crédit mobilier. Aux Etats-Unis, les compagnies ferroviaires, plus nombreuses, prennent de gros risques pour se concurrencer par les coûts et les prix, tout

part3,4. Pendant cette guerre, environ 9 millions de personnes sont mortes, et environ 20 millions sont blessées5. D'autres évènements survenus pendant cette période : legénocide arménien (1915-1916), la première bataille de l'Atlantique (1917), la Révolution russe (1917) et la grippe de 1918 ont augmenté la détresse des populations. Pour toutes ces raisons, cette époque a marqué profondément ceux qui l'ont vécue. Cette guerre a amené de profonds changements géopolitiques, lesquels ont profondément

qui utilisent les transports en commun et celles qui ne sont pas équipées et qui donc se déplacent moins. Pays Allemagne Belgique France Italie 1922 1,3 3,8 5,1 0,7 1930 7,8 13 26 5,2 25 1938 21 17 48 7,9 42 1948 6,3 21 37 4,8 40 1960 81 82 121 40 105 1970 227 213 252 192 209 • marchandises dans interdépendante. une économie mondialisée et Les transports connaissent des innovations techniques importantes qui transforment notre façon de vivre. Ils représentent des problèmes complexes

grandes puissances européennes. En effet, jusqu’en 1830, date de l’indépendance de la Belgique, cette dernière a vécu sous la domination politique de différents pays suivants : Espagne, France, Allemagne et Pays-Bas. L’histoire de la Belgique est liée, d’autre part, aux différents Etats situés entre la France et l’Allemagne. En effet, en 1384, ces Etats seront unifiés par les ducs de Bourgogne (ils seront nommés Pays-Bas (Belgica en latin). Cette unification prendra fin en 1443. On distingue dès

4. Pendant cette guerre, environ 9 millions de personnes sont mortes, et environ 20 millions ont été blessées5. D'autres évènements survenus pendant cette période : le génocide arménien (1915-1916), la première bataille de l'Atlantique(1917), la Révolution russe (1917) et la grippe de 1918 ont augmenté la détresse des populations. Pour toutes ces raisons, cette époque a marqué profondément ceux qui l'ont vécue. Cette guerre a amené de profonds changements géopolitiques, lesquels ont profondément

Seine. Elle est directement raccordé aux réseaux autoroutiers, ferroviaires et fluviales à grand gabarit. Depuis la création du port du havre en 1517 par François Ier , son développement reste régulier. C'est grâce à la Révolution industrielle et le développement international que le port du Havre est devenu un port de premier plan européen. Il est aujourd'hui le premier port pour le trafic des conteneurs en France et le commerce extérieur. Depuis la période antérieur au XIXe siècle