Salé

du soutien en termes d’organisation et de savoir-faire d’un géant de la distribution moderne. …découlent d’une Histoire. Marjane est l’enseigne de la société WADIS créée en 1989. En 1990 cette société ouvrait le premier hypermarché du MAROC à RABAT-SALE et ce sur l’initiative de Mr BAHRAOUI en collaboration avec l’enseigne française de distribution PRISUNIC. 1991 Création par le groupe ONA du holding Marjane (ex-Cofarma) en vue de gérer et de développer le métier de la grande distribution. 1993 Ouverture

devant une résidence ((Mimosas)), le concept est une construction d'une résidence de 4 étages (Riad El Fath) avec Aswak Assalam * Hyper Tanger - Moulay Youssef (2012) Les projets de construction des hypermarchés d’Aswak Assalam : * Hyper Salé (2013) * Hyper Nador - Beni Nssar (2013) * Hyper Fès (2013) * hyper Khouribga (2014) * Hyper Marrakech - Tamansourt (2015) Liens internes: * Ynna Holding * Acima * Marjane * METRO Maroc * Label ‘VIe Liens

rapport de stage a l oncf Ecole Supérieure de Technologie - Salé Départements: Maintenance Industriel Filières : Génie Industriel et Maintenance Rapport du stage de fin d’études : Réalisé par : Hicham AIT ZAID Encadré par : Année Universitaires 2012-2013 A Dieu le tout puissant, le Clément, le glorieux, le juste

Marrakech, d’Asilah, de Salé Ville, de Mohammedia et de Sidi Slimane. / Mise en service des nouvelles gare Enniaiser et Les Facultés à Casablanca et de la gare Moghol à Tanger. / Coup D’envoi par Sa Majesté Mohammed VΙ à Laassila des travaux de doublement de voie entre Nouasser-Jorf Lasfar et Sidi EL AIDI-SETTAT/ lancement de la nouvelle desserte urbaine Bouregrage entre Rabat et Salé. / Lancement de la nouvelle desserte urbaine Bouregreg entre Rabat et Salé. /-Signature du contrat

Marrakech, d’Asilah, de Salé Ville, de Mohammedia et de Sidi Slimane. / Mise en service des nouvelles gare Enniaiser et Les Facultés à Casablanca et de la gare Moghol à Tanger. / Coup D’envoi par Sa Majesté Mohammed VΙ à Laassila des travaux de doublement de voie entre Nouasser-Jorf Lasfar et Sidi EL AIDI-SETTAT/ lancement de la nouvelle desserte urbaine Bouregrage entre Rabat et Salé. / Lancement de la nouvelle desserte urbaine Bouregreg entre Rabat et Salé. /-Signature du

ports de pêche à vocation régionale (Ras Kebdana, El Jebha, M’diq, Larache, Mehdia, El Jadida, Essaouira, Sidi Ifni, Tarfaya et Boujdour) ;  9 ports de pêche à vocation locale (Cala Iris, Sidi Hssaine, Chmaala, Fnideq, Ksar Sghir, Assilah, Salé, Souiria Lakdima et Imesouane) ;  6 ports de plaisance (Saidia, Kabila, Marina Smir, Bouregreg, Sables d’or et Marina d’Agadir). b- Infrastructure :  62 Km de jetées de protection ;  49 Km de quais ;  1.850 ha de plans

Jerrada 82 820 22 91 1 768 691 55% 45% Grand Casablanca Préfectures de Casablanca et Mohammedia et Provinces de Nouacer et Médiouna 1 615 7 10 3 081 621 95% 5% Rabat-saléZemmour-zaer Préfectures de Rabat, Salé et Skhirate Temara et Province de Khémisset 9 580 10 40 1 985 602 79% 21% Doukkala-Abda Provinces de Safi et El Jadida 13 225 10 77 1 793 458 34% 66% Tadla-Azilal Provinces de Béni Mellal et Azilal

d’Agadir * RADEET de Béni Mellal * RADEEN de Nador * RADEEC de Settat Une régie de distribution d’eau : * RADEETA de Taza Les quatre sociétés délégataires sont situées respectivement à : * Casablanca : LYDEC * Rabat – Salé : REDALO * Tanger et Tétouan : AMENDIS II. La distribution d’eau et d’électricité sur la Wiliya de Fès : La régie autonome intercommunale de distribution d’eau et d’électricité de Fès, désignée ci-après par la RADEEF est un établissement

millions d'euros. ** Metro (groupe Metro) La société Makro, présente au Maroc depuis 1991 dans le domaine du cash & carry, a été rachetée en 1997 par le groupe allemand Metro. Elle dispose à ce jour de six établissements situés à Casablanca, Salé, Fès, Agadir et Marrakech. Le chiffre d'affaires du groupe était de 300 millions d'euros environ en 2002. Metro a entamé, la même année, une modernisation de l'ensemble de ses unités et leur passage sous enseigne Metro. **Aswak Assalam Cette

constituant des structures urbaines désordonnées, hétérogènes et sans harmonie ce qui a défiguré gravement l’image de l’espace urbain de plusieurs grandes villes qui souffrent actuellement des méfaits de ce fléau telles que : Fès , Rabat , Casablanca Salé et Marrakech. La ville de Marrakech à l’instar des autres villes qui ont vécu , ces dernières décennies, un élargissement considérable de leur espace urbains souffre énormément de ce genre d’habitat puisque presque 21% de la population urbaine globale