Salon international de l'automobile de Genève

centre-gauche * 1er plan de reconstruction éco. => début 30 glorieuses => période croissance éco. * Fr indépendante pt de vue énergétique * Apogée du charbon & sidérurgie + croissance indus. Automobile accessible aux ménages * Salon de l’automobile => début conso. De masse * Programme construction aéronautique dt Toulouse devient pilier. * Début électrification réseau ferroviaire & programme construction autoroutière * 1 des 1er pays à adopter nucléaire civile pour

bénéficieront. Des raisons économiques, une sensibilité accrue aux problèmes liés à l’environnement et à la pollution, ainsi que l’augmentation de la circulation automobile ont imposé une direction nouvelle aux liaisons ferroviaires nationales et internationales, qui sont de plus en plus nombreuses et qualitatives. Le rail – et la politique européenne de développement multinational du transport intermodal en est la preuve, avec les fameux couloirs ferroviaires européens – est devenu, et sera de plus en

Analyser Anticiper Promouvoir Observer Communiquer Accompagner REPÈRES 2014 Conseiller Innover Accueillir 1 REPÈRES 2014 Les faits marquants 2013 ÉCONOMIE MONDIALE TOURISME INTERNATIONAL ACTIVITÉ HÔTELIÈRE SITES TOURISTIQUES Une reprise de la croissance qui reste à confirmer Une activité touristique internationale en forte progression Des performances moyennes pour l’hôtellerie française Des évolutions contrastées d Dans les principales villes européennes, le taux d’occupation hôtelier

numérique ................... 62 5.4. La santé ....................................................................................... 63 5.5. Le rôle des villes et des collectivités locales ............................... 65 6. Régulation et enjeux internationaux ............................................... 67 6.1. La régulation actuelle de l’Internet .............................................. 68 6.2. Quelles perspectives pour le sommet mondial sur la société de l’information ? ................

On montre que les trames de peuplement ainsi mises en évidence ne sont pas statiques : le territoire est parcouru par de multiples mobilités (de travail ou de loisirs) qui jouent à diverses échelles temporelles et spatiales ; les migrations internationales influent aussi sur la répartition de la population. L’organisation des réseaux de transports participe au phénomène de métropolisation dont bénéficient principalement Paris et quelques unités urbaines. B. Les constats et tendances présentés de

le monde : l’Amérique du Nord (états-Unis et Canada), l’Union européenne (ou l’Europe occidentale) et l’ensemble formé par le Japon et la Corée du Sud (auxquels on ajoute parfois Taiwan et la Chine maritime). L’eSSentieL Du CouRS Les flux internationaux de personnes Les migrations de travail partent des régions pauvres de la planète et se dirigent principalement vers les états-Unis, l’Europe de l’Ouest et le Moyen-Orient, mais les flux Sud-Sud se sont beaucoup développés et sont désormais comparables

européanisation des lumières et de la culture. Il y a des conséquences sur l’enseignement supérieur de qualité avec ses savants qui publient dans les académies. Lé république des lettres est le lien crée entre tous les acteurs des lumières. Les salons parisiens sont intellectuels et sélectif sur les connaissances. L’élite est bourgeoise et aristocrate. Ce sont des amateurs éclairés, ils font connaitre leur vision des choses et font le grand tour (tour de l’Europe pour diversifier sa culture et

militaire. 26 septembre L’Union soviétique reconnaît le Comité national français. 27 septembre L’indépendance de la Syrie est proclamée par le général Catroux au nom du général de Gaulle. 2 octobre A un déjeuner offert par la presse internationale, le général de Gaulle prononce un discours sur le bellicisme germanique et les raisons d’espérer. 8 octobre Le général de Gaulle prononce un discours à la BBC dans lequel il évoque la guerre germano-soviétique et la résistance russe.

en villes Atlande Villes en fiches ** PARIS ** Les mobilités dans le Grand Paris Le Grand Paris va jusqu’au Havre. Il dépasse donc le cadre administratif. L’axe « Transports et mobilité » est l’un des quatre thèmes de la consultation internationale lancée sur le Grand Paris. Il s’agit de faire de Paris une « métropole du XXIème siècle » (ou de « l’après Kyoto) privilégiant une gestion durable des déplacements. Dix projets d’architectures : les grandes lignes Chaque projet fait des propositions

économique de l’Institut des hautes études de défense nationale (2001) et auditrice 156 ème session régionale Défense IHEDN (2004). Ancienne membre de l'équipe de recherche du Centre d’analyse politique comparée, de géostratégie et de relations internationales (CAPCGRI) Université Montesquieu Bordeaux (2003-2007), elle est aujourd'hui membre du Groupe de recherche sur la sécurité et la gouvernance de l'Université Toulouse 1 Capitole. Elle intervient également à l'Université Montaigne Bordeaux III depuis