Sanlúcar de Barrameda

est longue et difficile. Avant de partir, le 22 février 1498, Colomb établit, faveur des souverains, un majorat en faveur de son fils aîné Diego[57]. Le 30 mai 1498, les six navires commencent leur voyage dans l'Atlantique en passant la barre de Sanlúcar[58]. Colomb souhaite découvrir des terres au sud des Antilles, c'est pourquoi il descend d'abord jusqu'aux îles du Cap-Vert pour ensuite mettre le cap à l'ouest. Avant cela, au moment où la flotte fait escale à La Gomera aux îles Canaries, trois

est longue et difficile. Avant de partir, le 22 février 1498, Colomb établit, faveur des souverains, un majorat en faveur de son fils aîné Diego[40]. Le 30 mai 1498, les six navires commencent leur voyage dans l'Atlantique en passant la barre de Sanlúcar[41]. Colomb souhaite découvrir des terres au sud des Antilles, c'est pourquoi il descend d'abord jusqu'aux îles du Cap-Vert pour ensuite mettre le cap à l'ouest. Avant cela, au moment où la flotte fait escale à La Gomera aux Canaries, trois navires

février 1498, Colomb établit, faveur des souverains, un majorat en faveur de son fils aîné Diego[49]. ------------------------------------------------- Le 30 mai 1498, les six navires commencent leur voyage dans l'Atlantique en passant la barre de Sanlúcar[50]. Colomb souhaite découvrir des terres au sud des Antilles, c'est pourquoi il descend d'abord jusqu'aux îles du Cap-Vert pour ensuite mettre le cap à l'ouest. Avant cela, au moment où la flotte fait escale à La Gomera aux îles Canaries, trois

fut le cas lors de son premier voyage. Le 11 juin 1496, il arrive à Cadix alors que tout le monde le croyait mort. Christophe Colomb : le IIIe Voyage (1498-1500) Le 30 mai 1498, nouveau départ de Christophe Colomb cette fois-ci de Sanlucar de Barrameda à côté de Cadix, à la tête d’une nouvelle flotte composée de 6 navires ; 4 naos d’environ 100 tonneaux et de 2 caravelles. Le 7 juin 1498, il fait escale sur l’île de Porto-Santo à proximité de Madère. Vers 20 juin à l’île de la Gomera

est longue et difficile. Avant de partir, le 22 février 1498, Colomb établit, faveur des souverains, un majorat en faveur de son fils aîné Diego[59]. Le 30 mai 1498, les six navires commencent leur voyage dans l'Atlantique en passant la barre de Sanlúcar[60]. Colomb souhaite découvrir des terres au sud des Antilles, c'est pourquoi il descend d'abord jusqu'aux îles du Cap-Vert pour ensuite mettre le cap à l'ouest. Avant cela, au moment où la flotte fait escale à La Gomera aux îles Canaries, trois

lors de rencontres avec les indigènes. Juan Sébastian Elcano prend le commandement et la flotte atteint les îles Moluques en novembre 1521 pour charger une cargaison d'épices. Un bateau réussit à éviter les escadres portugaises pour regagner Sanlucar de Barrameda le 6 septembre 1522, plus de 1 000 jours après le départ. L'expédition de Magellan a prouvé que la terre est ronde, que les mers sont plus vastes que les terres émergées et que l'Amérique du Sud peut être contournée pour atteindre les Indes

parents, Cortés opte pour la carrière militaire. Il hésite entre les guerres d'Italie et le Nouveau Monde. Après quelques péripéties, notamment amoureuses, il embarque en 1504 ou 1506[6] pour Hispaniola (Saint-Domingue). Le départ a lieu à Sanlúcar de Barrameda sur un navire de Palos dirigé par Alonso Quintero. Les cinq navires du convoi font route vers La Gomera (Canaries) puis vers Hispaniola. La plupart des hommes ayant investi dans la cargaison marchande afin de la revendre au meilleur prix lors

est longue et difficile. Avant de partir, le 22 février 1498, Colomb établit, faveur des souverains, un majorat en faveur de son fils aîné Diego[59]. Le 30 mai 1498, les six navires commencent leur voyage dans l'Atlantique en passant la barre de Sanlúcar[60]. Colomb souhaite découvrir des terres au sud des Antilles, c'est pourquoi il descend d'abord jusqu'aux îles du Cap-Vert pour ensuite mettre le cap à l'ouest. Avant cela, au moment où la flotte fait escale à La Gomera aux îles Canaries, trois

parents, Cortés opte pour la carrière militaire. Il hésite entre les guerres d'Italie et le Nouveau Monde. Après quelques péripéties, notamment amoureuses, il embarque en 1504 ou 1506[6] pour Hispaniola (Saint-Domingue). Le départ a lieu à Sanlúcar de Barrameda sur un navire de Palos dirigé par Alonso Quintero. Les cinq navires du convoi font route vers La Gomera (îles Canaries) puis vers Hispaniola. La plupart des hommes ayant investi dans la cargaison marchande afin de la revendre au meilleur prix

parte de este tra- Los Palacios y Villafranca, por bajo, que generalmente se Mercedes Antequera, y en Toefectúa sobre un bizcocho pre- mares, por José Antonio Peláez, quien ha realizado la obra vio, se exporta. de azulejería de Isla Mágica, así En Sanlúcar la Mayor, el taller como el mural de la Nao VictoSevillarte trabaja con la técnica ria, para la Expo 92. de la cuerda seca realizando platos, espejos y azulejos. En al- En Alcalá de Guadaira, que se gunas de sus colecciones de ha constituido como