Schéma d'aménagement et de gestion des eaux

faits, s’il opte pour l’impératif d’une bonne théorie, ne peut se laisser emprisonner par l’effet mystificateur ou incantatoire d’une réflexion trop intellectualisée ou trop éloignée du réel. Il demeure vigilant pour éviter de reconduire les mêmes schémas sous des développements qui heurteraient de front le principe cardinal de la concrétisation et du résultat tangible. Le scénario du " ressaisissement " est naturellement à privilégier, face à celui de " du laisser- faire " mais à la condition,

l’aménagement du territoire. Art. 2 LAT - Obligation d’aménager le territoire 1 Pour celles de leurs tâches dont l’accomplissement a des effets sur l’organisation du territoire, la Confédération, les cantons et les communes établissent des plans d’aménagement en veillant à les faire concorder. 2 Ils tiennent compte des effets que leurs autres activités peuvent indirectement avoir sur l’organisation du territoire. 3 Les autorités chargées de l’aménagement du territoire veillent à laisser aux autorités

bien marqués. 5 D’importants enjeux d’aménagement •  La position périphérique sur le territoire français et les distances importantes entre les pôles urbains de la région font des transports un enjeu majeur à différentes échelles. Le cadre de vie est un atout majeur de la région. La préservation de l’environnement est un impératif qui s’impose avec de nombreux défis à relever : usage équilibré du littoral, gestion durable de la forêt landaise, qualité des eaux… Cet équilibre entre production et cadre

5. l’environnement - protection des sites littoraux ou des sites traversés par un cours d’eau (gestion des berges) ; - développement de la trame verte urbaine et de la verdurisation des quartiers ; - maîtrise de la pollution ; - politiques restrictives en termes de déchets, de voirie, de parking. 6. la politique urbaine - cadre administratif (gouvernance urbaine) adéquat pour une gestion globale autonome ; - équipements culturels, sanitaires, éducatifs dans tous les quartiers ; - implication

cultures industrielles: coton, betterave à sucre, valorisées sur place (textile, sucre), sont introduites massivement dans les programmes de même que les cultures fourragères qui doivent contribuer à la croissance de la production de lait. - Le type d'aménagement choisi (irrigation gravitaire, canaux portés, trame d'irrigation dite rationnelle qui suppose des disciplines collectives de LA POLITIQUE MAROCAINE DES BARRAGES 279 culture et la mise en valeur obligatoire, assolements intensifs quadriennaux

opération au bon endroit au bon moment » 37 Comparaison : Agriculture biologique, extensification, et agriculture intégrée 37 L’agriculture biologique 39 L’extensification 41 L’agriculture intégrée 42 Le génie écologique 44 Exemples de gestion durable 46 Gérer durablement la foret 46 Le plan de développement durable PDD 48 Conclusion 51 SEQUENCE 1 : LA STRUCTURE DES AGROSYSTEMES, QUELLES PARTICULARITES Définitions Système Un système est constitué de

l’agrandissement en B et C : 3200 logements sont prévus au lieu de 2500. La réalisation se fait durant les années 60. Le Clos des Roses démarre avec le programme des rapatriés d’Algérie en Juin 1961 et La Victoire s’achève en 1970. La Zone d’Aménagement Concentrée de Royallieu, créée en 1972, accueille rapidement 1000 logements. Cela entraine une transformation de la société compiégnoise. Le constat fait entre le nouveau Compiègne et le centre historique est stupéfiant. Compiègne devient

l’enjeu comme le montre le schéma ci-dessous. Si les changements apparaissent au niveau interne, on parle d’avantages /potentialités et d’inconvénients/ contraintes. Si les changements sont au contraire indépendants des acteurs, on parle alors d’opportunités et de menaces. 1.1.1 Les éléments de réponses d’un enjeu Après l’acquisition d’une information, par documentation ou par interview, l’évaluation de l’enjeu se fait par un questionnement méthodique selon le schéma présenté ci dessous. Le

LE COMITE DE LIAISON DE LA ROUTE TRANSSAHARIENNE : i) ii) iii) iv) CONCLUSION Mission Démarche Dossiers de réflexion Audience PLANCHES ANNEXES i) ii) iii) iv) Pistes chamelières transsahariennes Tracé du projet de liaison ferroviaire de 1930 Schéma de la route transsaharienne RTS Le réseau routier des pays membres du CLRT LA ROUTE TRANSSAHARIENNE Tombouctou 1. INTRODUCTION Traiter de la route Transsaharienne revient à parler de l’histoire, ancestrale, des échanges commerciaux et socioculturels

villes encerclées par des fortifications. Il s’interroge sur les séquences qui mènent à la ville. L’architecture employée au centre est plutôt classique, contrairement à son église qui adopte un style médiéval. Il développe un nouveau style d’aménagement périurbain : le close : groupement de maison autour d’une impasse, ou d’une place en cul de sac. Les jardins privés sont pour la plupart accessible uniquement par la maison. Welwyn Garden City. Welwyn fait partie de la couronne de villes nouvelles