Seine-Maritime

professionnel et de la culture la région a notamment pour mission la construction, la reconstruction, l’extension, les grosses réparations, l’équipement et le fonctionnement des lycées, des établissements d’éducation spéciale et des lycées professionnels maritimes. La région devient également responsable du recrutement et de la gestion, notamment de la rémunération, des personnels non enseignant de ces établissements (personnels techniciens, ouvriers et de service, dits TOS). Et aussi à la participation au

révolutionner cette dernière, en produisant des bagages de grande qualité, pratiques et esthétique. Louis Vuitton fonde alors la marque et son nouvel atelier, rue Neuve-des-Capucines en 1854. Il déplace ensuite son atelier à Asnières-sur-Seine pour profiter de la façade maritime qui prodigue une aisance du commerce fluvial. Le commerce semble fructueux et accepte le conseil de son fils Georges Vuitton qui l’incite à s’exporter à l’étranger. C’est ainsi que sont ouverts des magasins Louis Vuitton à Londres

fonctionnement.  Le siège social de la société se situe à Laval (Mayenne). Son activité est répartie dans les départements de la zone nord-ouest de la France : le Calvados, l’Eure, l’Eure-Et-Loir, les Hauts-De-Seine, le Loir-Et-Cher, le Maine-Et-Loire, la Manche, la Mayenne, l’Orne, la Sarthe, la Seine-Maritime, le Val-De-Marne et Paris  Ainsi, la société FITECO est concentrée géographiquement, pouvant être implantée dans sept communes comme dans le département de la Sarthe.. Département de la Sarthe

démographie et en économie, les littoraux sont des espaces qui participent directement à l’économie maritime. Juridiquement, les limites littorales terrestres suivent un découpage administratif. Plus généralement, le littoral est un espace qui rattache la terre et la mer. Par ailleurs, depuis la loi « Littoral » de 1986, il existe une liste définie de communes littorales qui regroupe les communes maritimes, riveraines des océans, des lagunes ou des estuaires en aval de la limite transversale à la mer

PREFECTURE DES HAUTS-DE-SEINE RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS DIRECTION REGIONALE DES ENTREPRISES, DE LA CONCURRENCE, DE LA CONSOMMATION, DU TRAVAIL ET DE L’EMPLOI MEDAILLE D’HONNEUR DU TRAVAIL Promotion du 1er janvier 2013 N°SPECIAL 9 janvier 2013 1 PREFECTURE DES HAUTS-DE-SEINE RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS N°Spécial DIRECCTE du 9 janvier 2013 Médaille d’Honneur du Travail Promotion du 1er janvier 2013 SOMMAIRE Arrêté DIRECCTEUT 92 n° 2013-01 DIRECCTEUT 92

carrefour de réseaux de transport et de communication (hubs portuaires et aéroportuaires de rang mondiaux. - Carte 2, p. 133 : Les flux et réseaux de transport se concentrent sur un petit nombre d’axes maritimes et terrestres au cœur de l’Europe du NO, région industrialisée et urbanisée : axe rhénan, axe Seine-Saône-Rhône, axe sud de l’Allemagne-Milan par la Suisse. Ces flux s’articulent autour de quelques pôles métropolitains qui forment des nœuds de circulation multimodaux. Cependant, cette concentration

Fiches d'inscriptions départementales Les fiches d'inscription des départements de la liste sont à renvoyer directement à la ligue. Alpes maritimes (Ligue Côte d'Azur) Bouches du Rhones (Ligue Provence) Haute Garonne (Ligue Midi-Pyrénées) Isère (Ligue Dauphiné-Savoie) Nord (Ligue Flandres-Artois) Rhône (Ligue du Lyonnais) Seine Maritime (Ligue Normandie) Var (Ligue Côte d'Azur) Demande de reconnaissance de grade étranger Les dossier de demande de reconnaissance de grade

nombreuses routes maritimes et terrestres. C'est le plus grand pays d'Europe et, du fait de son passé colonial, elle dispose de nombreux départements et territoires d'outre-mer qui lui assurent une présence sur tous les continents mais aussi sur les plus grands océans. Elle contrôle ainsi plus de 11 millions de km2 de zones économiques exclusives. • Le territoire métropolitain en lui-même possède une triple ouverture maritime vers la Manche et la mer du Nord (la route maritime la plus fréquentée

Au nord de l'estuaire de la Seine, Le port du Havre, autrefois spécialisé dans les produits tropicaux comme le coton où le café, va payer un lourd tribu humain et économique aux deux grandes guerres. Après guerre, l'activité industrielle et portuaire sera assez soutenue jusqu'aux années 1970 où débute une longue crise dûe aux chocs pétroliers, à la transformation du commerce maritime et à la désindustrialisation. Aujourd'hui la ZIP du havre est un espace où circule un grand nombre de flux de

LA PLACE DE L’ILE-DE-FRANCE DANS LES GRANDS FLUX INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES Le constat La mondialisation, la montée en puissance de la Chine et les principaux ports maritimes Du fait notamment de la mondialisation, le transport maritime a progressé de près de 47 % depuis 1990. En tête de la croissance, figurent (en 2003) les ports chinois ; ensuite, les deux côtes des Etats-Unis ; suivent l’Inde, le Moyen-orient ainsi que l’Europe (Hambourg, +7,2 % en 2003 par rapport à 2002 ; Brême, +12 %