Sidi Kacem

voient la nécessité d´administrer ces chemins, et ils créent en 1923 trois compagnes concessionnaires privées qui partagent l´exploitation du réseau ferroviaire : Compagnie des chemins de fer du Maroc qui exploitent la ligne du Sud á partir de Sidi Kacem et la ligne Marrakech-Oujda. Compagnie des Chemins de Fer du Maroc Oriental qui a exploité le trafic de Bouarfa-Oujda. La compagnie Franco Espagnole du Chemin de fer de Tanger Fès qui exploitait la ligne de Tanger-Fès. Juste après l´indépendance

plusieurs articles encore manquant de crédibilité journalistique paraissent et commettent toujours les mêmes erreurs comme celui paru sur attajdid le 26/02/2008, cet article qui aurai du être un live report d’un concert banal de metal qui s’est tenu à Sidi Kacem, est devenu un article de diffamation par excellence. "…المعروف أن موسيقى ''البلاك ميطال'' وهي نوع مخفف من موسيقى الميطال مقارنة مع ''الهيفي ميطال'' تتسم بالصخب الشديد، وتستخدم فيها الآلات النحاسية. وترتبط بطقوس السحر والتنجيم..." La traduction

sociale Agences en exercice : Rabat-38, avenue Hassan II- Immeuble de LASAFT : 6 agences à Rabat, 3 à Salé, 6 à Temara 3 à Mohammedia, 3 à Kenitra, 5 à Tanger 1 à Bouznika, 1 à Sidi Slimane, 1 à El Jadida 3 à Oujda, 1 à Taourirt, 1 à Alaioun, 1 à Larache 1 à Ksar Lakbir, 2 à Titouan, 2 à Nador 1 à Sidi Kacem, 1 à Monte Aruit, 1 à Driouch 1 à Boudinar, 1 à Crouna, 1 à Midar 1 à Guercif et 1à Berkane Exercice social: du 1er Janvier au 31 décembre Téléphone: 0537707744/0537733935 Fax

datent de 1916, et ce n’est qu’en 1923 que la construction des voies à écartement dit « normal » a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées :· La Compagnie des Chemins de Fer du Maroc (CFM) qui exploitait la ligne du Sud à partir de Sidi Kacem et la ligne Fès-Oujda · La Compagnie des Chemins de Fer du Maroc Oriental (CMO) qui exploitait la ligne Bouarfa-Oujda · La compagnie Franco-espagnole du Chemin de fer de Tanger-Fès (TF) qui exploitait l’axe Tanger-Fès.Ces compagnies concessionnaires

visant le renforcement des échanges et la concertation avec l'ensemble desadministrations, organismes et partenaires concernés par le développement des secteurs de l'énergie et des mines;Vision et Mission de le Ministère9M. RABBAH est né en 1962 à Sidi Kacem. Il est marié et père de trois enfants. LE MINISTÈREMonsieur Aziz RABBAH, l'Ex - Ministre de l'Equipement, du Transport et de la Logistique depuis Janvier 2012 et l’Ex - Ministre de l'Energie, des Mines et du Développement Durable depuis Avril

BOULEMANE 6 930 000 4.1.1.0.0.12.013 CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE SEFROU 6 420 000 4.1.1.0.0.12.014 CENTRE HOSPITALIER REGIONAL DU GHARB CHERARDA BENI H'SSEN 25 390 000 4.1.1.0.0.12.015 CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE SIDI KACEM 10 450 000 4.1.1.0.0.12.016 CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE CHEFCHAOUEN 4.1.1.0.0.12.017 CENTRE HOSPITALIER PROVINCIAL DE LARACHE 14 645 000 4.1.1.0.0.12.018 CENTRE HOSPITALIER REGIONAL DE LA WILAYA DE TANGER 32 160 000

y occupe la deuxième position après l’Afrique du sud. C’est une branche qui se concentre beaucoup plus sur la valorisation des phosphates. En plus le Maroc dispose de centres pétrochimiques très développés, de centres de raffinement de pétrole à Sidi-Kacem et Mohammedia, et bénéficie de l’industrie extrêmement développée de sociétés de calibre internationale comme « LAFARGE » en matière de production du ciment. ❖ L’industrie artisanale : le Maroc bénéficie de son héritage culturel, et exporte

le Dr. Linarès a le droit de n'être pas oublié. Médecin Colonel Epaulard. 6 LE VOYAGE ____________ AVANT PROPOS Nous sommes en 1893. Le Sultan Moulay Hassan, qui règne depuis vingt ans, vient d'atteindre la soixantaine. Son père, le Sultan Sidi Mohamed, adversaire infortuné de Bugeaud â Isly, eut sept fils, dont quatre sont connus dans l'histoire du Maroc: Ismaïl, Arafa, Rechid et Hassan, tous quatre approximativement du même âge, en vertu de l'aimable polygamie consacrée par le Coran. Ils

dans le Nord du Maroc pour la période 1901 - 1998, permet les observations suivantes (Fig. 2) : On observe dans le Rif occidental deux alignements sismiques, le premier, est orienté NE-SW, entre Jebha et Ouezzane et se prolonge au sud jusqu’à Sidi Kacem. Le deuxième, de direction NW-SE, s’étend entre le golfe de Cadix et Ourthzarh en passant par Larache. L’activité sismique dans ce dernier est probablement liée à l’accident majeur décrochant dextre intra-rifain externe, et qui se prolonge jusqu’à

AFRIC a été mis en service à Sidi Bibi, à 30 km d’Agadir, pour une capacité d’emplissage de 120 000 T/an et une capacité de stockage de 2 000 T. AB GAZ (52% AKWA Group) Situé dans le nord, sa capacité de stockage est de 700 T. Sa capacité de production atteint 80 000 T/an pour le butane. SALAM GAZ (20% Afriquia Gaz) Leader dans le domaine de l’emplissage des GPL, avec 30% de part de marché, Salam Gaz dispose de : • 12 centres emplisseurs situés à Sidi-Kacem, Tanger, Fès, Oujda, Nador,