Société générale des transports aériens

cheveux. Ainsi, ces initiatives devraient dynamiser la demande globale d’huile d’argan du Maroc dans le segment des applications cosmétiques, d’après l’étude. 8 Deuxième partie : Business Plan 9 Section 1 : Etude de marché I. APERCUE GENERALE SUR LE MARCHE DES EAU :  LE MARCHÉ ÉMIRATI : PRINCIPAUX SECTEURS Selon les derniers chiffres de la Banque mondiale, l'agriculture contribue à 0,7% du PIB et n'emploie que 1,4% de la main-d'œuvre, car la majeure partie du pays est inadaptée à

de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Son architecture en étoile, moderne et futuriste, offre une multitude de places de parking avion sur une surface réduite mais elle est peu souple et non extensible. Ainsi face à face à l’évolution du trafic aérien, et à la saturation de l’aéroport d’Orly, l’aéroport de Roissy a construit deux autres terminaux en direction de l’Est. Roissy se divise en deux. Roissy Nord et Roissy sud. Chacun a sa tour de contrôle et deux pistes. Une pour l’atterrissage, une

Godart, P. Pinteaux Le petit droit des sociétés L. Siné Le petit finance F. Briot Le petit fiscal E. Disle, J. Saraf Le petit IFRS R. Obert Le petit paie J.-P. Taïeb Le petit social V. Roy © Dunod, Paris, 2009 ISBN 978-2-10-053759-4 4 Le petit export Table des matières Fiche Fiche Fiche Fiche Fiche 1 2 3 4 5 • • • • • Les incoterms La logistique internationale Le transport maritime Le transport aérien Les transports terrestres intercontinentaux Fiche

d'affaires représente un segment très important de l'aviation en général. Apparue au début des années 60, cette activité de nature commerciale permet aujourd'hui de transporter quelques passagers à des horaires particuliers et sur des itinéraires négociés. Elle est surtout utilisée par les hommes d'affaires, les personnalités politiques ou encore pour des transports dans le secteur de la santé. L'aviation d'affaires rassemble des sociétés mais également des particuliers qui utilisent l'avion en tant

MODULE N°: 2 TRANSPORT ET LOGISTIQUE SECTEUR : TRANSPORT SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE D’EXPLOITATION EN TRANSPORT NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE VERSION 1.1 JUILLET 2005 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique Version 1.1 Juillet 2005 Document élaboré par : Nom et prénom DR ANGA Driss OFPPT/DRIF EFP INFTR Grand Casablanca 1 Résumé de théorie et guide de travaux pratiques Module 2 : Transport et Logistique

Thème : « Mesure de la satisfaction de la clientèle et de leur fidélisation au sein d’une compagnie aérienne » * Etude de cas : Air Algérie * Sommaire Introduction : 6 Partie Théorique 7 Chapitre 01 La qualité, qualité de service et satisfaction 8 1.1-Définition de la qualité : 9 1.2-Les enjeux de la qualité: 10 1.3-Les objectifs de la qualité: 10 1.4-Définition de la qualité des services: 10 1.5-L'importance de la qualité de service : 11 1.6-Définition de la satisfaction:

fut très instructif. Je profite de cette occasion pour exprimer ma reconnaissance à tous les enseignants et au corps administratif de l’iset Djerba. Sommaire Introduction 1 Chapitre I : Présentation de l’entreprise 2 1-Présentation de la société 2 2- Organigramme de la direction pour le sud 4 3- Situation de tunisair 5 Chapitre II : les différents services 6 1. La réservation : 6 2. Service financier : 6 2.1 Gestion financier : les tâches accomplies par le service financier : 7

Université Mohammed Premier Ecole Nationale des Commerces et de Gestion -Oujda- Mémoire de Fin d’Etudes sous Thème : LA VENTE D'ESPACES PUBLICITAIRES : UN LEVIER D'AMELIORATION DES REVENUS SUPPLEMENTAIRES DES COMPAGNIES AERIENNES Comment générer des revenus annexes via l’exploitation de ses espaces au sol et à bord, pour une compagnie leader tel que Royal Air Maroc ? Stage effectué à Royal Air Maroc Réalisé par : Houda SAMIR Filière : Gestion et Commerce Option : Marketing et action

Introduction général Personne ne peut nier l’importance de stage car son objectif essentiel est d’assurer une implication pratique de l’enseignement donnée par notre école,c’est pourquoi après une année de formation et d’apprentissages, j’ai acquis plusieurs connaissance et formations qui pourront être utiles dans mon avenir sur le marché d’emploi comme technicien Supérieur en Génie Electrique . En effet, ce stage m’a permis d’affronter et de s’intégrer très facilement au milieu du travail on

effectif, les syndicats avancent souvent que la grève est le seul moyen dont ils disposent pour contraindre le gouvernement à négocier. Or le droit de grève des agents de la fonction publique, obtenu en 1946, ne doit pas aller à l’encontre de l’intérêt général. C’est pourquoi le principe de continuité des services publics est indissociable du droit de grève. Mais la récente instrumentalisation du droit de grève, avec l’invention du concept de « grève préventive » au printemps 2003 contre la réforme des