Société nationale des chemins de fer français

Traverse Sud, PHILIPPEVILLE. - Quai Warnier, BONE. COMPAGNIE DE NAVIGATION MIXTE - 1, rue Scribe, PARIS. - 1, La Canebière, MARSEILLE. - 11, boulevard de la République, ALGER. - Gare maritime, PHILIPPEVILLE. - Gare maritime, PORT-VENDRES. SOCIETE GENERALE DES TRANSPORTS MARITIMES - 5, rue de Suresnes, PARIS (8'). - 70, rue de la République, MARSEILLE. - 1, rue Colonna-d'Ornano, ALGER. - 6, boulevard Charlemagne, ORAN. - Quai Traverse Sud, PHILIPPEVILLE. - Quoi Ouest, BONE. avec des

rémunérer leurs ouvriers et eux même. La seule limite à la recherche de l’intérêt personnel est l’obligation de ne pas enfreindre les lois de la justice. Pour ce faire, l’état doit jouer plusieurs rôles : -          Il doit tout d’abord défendre la société (des invasions mais aussi de l’intérieur.) -          Protéger et établir une administration exacte de la justice (elle doit s’appliquer à tout le monde de la même manière) -          Eriger et entretenir certaines institutions et certains ouvrages

Enfin, je remercie l’ensemble des employés du Centre Maintenance Matériel Jorf (C.M.M.J), service maintenance de l’Office National des Chemins de Fer (O.N.C.F) pour les conseils qu’ils ont pu me prodiguer au cours de ces deux mois. [pic] Du 01/08/2011 au 31/08/2011, j’ai effectué un stage au sein de l’Office National des Chemins de Fer (O.N.C.F). Au cours de ce stage au Centre Maintenance Matériel Jorf (C.M.M.J), j’ai pu m’intéresser au travail quotidien effectué

(globalisation) 2. Economie d’endettement des Trente Glorieuses. 19e s jusqu’à guerre 1914 : financement interne l’emporter sur le financement externe. Complété par des recours aux marchés financiers. Premières bourses en Europe : apparue grâce aux chemins de fer. Au départ, les financiers des Etats s’échangeaient leurs créances. Role des banques était encore relativement faible, sauf Allemagne (dès 19e siècle économie d’endettement). Pour les autres : autofinancement puis recours au marché voire emprunt

Ministère de l’Enseignement Supérieur Et de la Recherche Scientifique REPUBLIQUE DE COTE D’IVOIRE Union-Discipline-Travail UNIVERSITE DE COCODY U.F.R. Sciences de l’Homme et de La Société (SHS) Année Académique 2006-2007 Département Histoire MEMOIRE DE MAÎTRISE HISTOIRE CONTEMPORAINE Thème LE CHEMIN DE FER DANS L’ECONOMIE IVOIRIENNE 1960-1980 Email : broukonan@yahoo.fr PRESENTE PAR : M.BROU Konan Alain SOUS LA DIRECTION DE : DR. SETTIE Louis Edouard 0 DEDICACE Nous dédions

y voit également apparaître les lignes de chemin de fer. (Illustration N°2) En 1936, les habitations continuent de remplacer les champs. (Illustration N°3) Sur le plan actuel, il n’y a plus de champs. (Illustration N°4) Sur les cartes postales anciennes, on voit des champs et la Bièvre. Aujourd’hui la Bièvre est canalisée et les champs ont été remplacés par des habitations. (Illustrations N°5, 6 et 7) B – Transformation des voies d’accès Les chemins de terre deviennent des routes. Sur la première

Tilly. Histoire et mémoire : L’histoire est un support de sentiment. Ces sentiments se disputent des mémoires différentes (interprétation et usage du passé). Idée de commémoration : l’histoire joue un rôle de plus en plus centrale dans la société. Elle est la science humaine dont les résultats sont le plus médiatisé (musées…) Les mémoires douloureuses : le travail historique a substitué la mémoire honteuse de certains responsables, comme l’état Faits et interprétations : Interprétation

réorientation de la production et de ses moyens.  Monopole naturel: moyens de communication, réseau de distribution d’eau, électricité etc.  Intérêt national; la nationalisation d’un secteur économique considéré comme stratégique (pétrople, ressources minières, armement, énergie nucléaire etc.), peut être soutenue au nom de l’intérêt national, soit afin de s’assurer du maintien ou du développement de ce secteur économique, soit afin d’éviter que les bénéfices d’un secteur très rentable ne profitent

agricole et enclavée, polyculture avec société très hiérarchisée. _des conditions préalables au démarrage (= époque de la Renaissance) avec progrès en sciences, partir à la conquête de nouveaux marchés, début d'une concurrence internationale, émergence d'entrepreneurs, augmentation des investissements, Etat stable. _pour que le take-off se produise : Le taux d'investissement doit être de plus de 10% du revenu national. Des secteurs de pointe doivent

de plus de 21 ans et justifiant de plus de 6 mois de domicile. Le coup d’État (d’aprèsn Jean-Marc Hovasse, préface des Châtiments, GF, 1998, p. 34-36) Le 2 décembre au matin, tout Paris est placardé d’affiches qui annoncent que l’Assemblée Nationale et le Conseil d’état sont dissous, que le suffrage universel est rétabli, et que l’état de siège est décrété. Des élections sont prévues pour approuver ou réprouver le coup d’État. Mais pendant la nuit, 18 députés sont arrêtés, et environ 60 opposants