Source de tension

présents pour info = NON DS isable CONTEXTE : l'ÉLECTRONIQUE ? L’électronique est une science technique ou science de l’ingénieur, qui étudie et conçoit les structures effectuant des traitements de signaux électriques, c'est-à-dire de courants ou de tensions électriques, porteurs d’information ou d’énergie. Ici la notion d’information est considérée au sens large : elle désigne toute grandeur physique réelle comme une température ou une vitesse, ou même plus abstraite comme un son, une image, ou un code

Description de la société I.3- Organisation I.4- Ressources humaines I.5- Organigramme fonctionnel I.6- Domaines d’activités I.7- Management des projets Partie2 : Etude engineering d’une installation électrique II.1- Rappel : Domaines de tension II.2- Etude des transformateurs II.2.1- Transformateurs de puissance HT/HT II.2.2- Transformateurs HT/BT II.3- Types de défauts P10 P11 P11 P11 P12 P13 II.4- Protection contre les surintensités des moteurs asynchrones P14 triphasés

technologies BP70239 54506 VANDOEUVRE LES NANCY Université de Lorraine Faculté des Sciences et Technologies Master Systèmes Embarqués et énergie Spécialité « Energie Electrique » Année universitaire 2011/2012 SUJET DU STAGE Rénovation du poste source 63/20kV ERDF à Remiremont (88) Mémoire présenté par « IDIR Abdel-Karim » Soutenu le 12 septembre 2012 Stage effectué à SPIE EST ADRESSE : 2, route de Lingolsheim BP 70330 Geispolsheim-Gare 67411 Illkirch Cedex Tuteur industriel : CLEMENT

.............2 2.2. Batteries d’accumulateurs ..................................................................................2 2.3. Conditionnement de l’énergie.............................................................................3 2.4. Source auxiliaire ..................................................................................................3 3. Exploitation des systèmes photovoltaïques................................................................4 3.1. Le mode autonome....

Athénée Royal de Pepinster 5 TEA Electrotechnique Les lois de Kirchhoff Gustav Robert Kirchhoff (1824 – 1887) était un physicien. Il établit la loi des mailles (la loi des tensions de Kirchhoff) entre 1845 et 1846 alors qu'il était étudiant à Konigsberg. En 1849, il inventa la loi des nœuds (la loi des courants de Kirchhoff). Dans un circuit complexe, il est possible de calculer les différences de potentiel aux bornes de chaque résistance et l'intensité du courant continu dans chaque branche de

de tension permet d'observer la force électromotrice e par phase, c'est à dire la tension simple apparaissant entre la phase 1 et le fil neutre (voir figure 1). L'oscillogramme est le suivant (figure 2) : a) Déterminer la période T et la fréquence f de cette tension. b) En déduire le nombre de paire de pôles de l'alternateur sachant que n=240tr/min. c) Calculer la fréquence de la tension lorsque la vitesse augmente à n=300tr/min. d) Déterminer l'amplitude et la valeur efficace V de la tension observée

assourdissants des machines.Risques : Dommage auditif progressif et cumulatif, surdité ; accidents liés à l’augmentation du stress chez les travailleurs ou à la non écoute de signaux d’alarme.Prévention : * Contrôle du bruit : élimination à la source (exemple : revêtement en caoutchouc de marteaux, diminution de la vitesse des moteurs…) ; empêcher la propagation du bruit (insonorisation de locaux…) * Protection contre le bruit : port de casques anti bruits, tampons…etc. | Dangers : Lors de

patron ainsi que le client. Travaux effectués sur le véhicule:Branchement de la prise OBD sur le véhicule avec l'outil de diagnostique DIAG BOX (Citroën). Aucun défaut présent dans les différents calculateur présent. Les différentes sources possible de panne : -Tension batterie -Contacteur à clé -Démarreur ---------------------------------- -Alternateur(ayant vidé la batterie) -Faisceau électrique ---------------------------------- ---------------------------------- ----------------------------------

3 : De l’utilité de transporter l’énergie électrique en haute tension. Exercice 4 : Choix de la section des conducteurs aériens. Exercice 5 : Chute de tension dans une ligne aérienne. Exercice 6 : Chute de tension entre la source et l’utilisateur en fonction de la distance. Exercice 7 : Contrôle de la tension et optimisation des performances de la ligne. Exercice 8 : Câbles souterrains. Dans l’ensemble des exercices, les tensions et les courants sont sinusoïdaux, les charges sont équilibrées

une tension continue et produit un champ magnétique constant. L’induit est entraîné en rotation par un moteur. Il est le siège de variation de flux au travers de spires qui le constituent. Il en résultent la création d’une f.e.m alternative qui est redressée et transmise au circuit extérieur par l’ensemble collecteur-balais. 4) Fonctionnement en mode moteur. L’inducteur est alimenté par une tension continue et produit un champ magnétique constant. L’induit est alimenté par une source de courant