Stage Gestion Des Operations Import Export

réalisation de cet œuvre intellectuelle. En particulier à : Pr. FOGUE Médard, Directeur de l’IUT FOTSO Victor de Bandjoun qui œuvre sans relâche pour notre encadrement ; Dr MOYUM Georgette, chef de département des techniques de communications de gestion comptables et financière ; M. Lucas DJEMMO, président directeur générale de la société de représentation et de commerce (SOREPCO) pour la confiance qu’ils m’ont faites en m’acceptant comme stagiaire dans leur structure ; M. Justin TAGNE, Directeur

Ecole supérieur de transport et de la logistique Rapport de stage: Gestion des MEAD (Plate forme MITA) Réalisé par : Mlle. Ahlam ZIANE Mr. Mohamed SADIK Encadré par: Mr NOUR Abdelhak 1 Table des matières Dédicace ........................................................................................................................................................................... Remerciement ................................................................................................

Objectifs de Marsa Maroc déclinés au DTC……………………………..7 C. Descriptif du poste de chef de service parc……………………………………….8 D. Présentation de quelques processus assurés par le service parc...……………10 1. Processus de livraison des conteneurs pleins imports.……...…….. ……….10 2. Processus de préparation de la visite douanière……………..……………….12 3. Processus de maintenance du parc……………………………………………..15 E. Problème rencontrés pour chaque processus……………………………………..16 1. Présentation de la méthode MRP………………………………………………

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs Office Chérifien des Phosphates Rapport de stage : Sujet : Description du processus de chargement du navire des engrais et l’analyse critique des flux d’informations concernant ce processus. Encadré par : Mr. Zouhair BARKAOUI Elaboré par : Soufiane BENHAMADIA 1 Table des matières Remerciements .................................................................................................................................. 3 Liste des abréviations

continuer à exporter vers l'Union européenne, qui est le principal marché. Cependant, la filière des viandes rouges a subi une déstructuration, et le produit local n'était plus adapté aux exigences de l'industrie de la charcuterie. À partir de 1998, le traitement de tous types de boyaux d'animaux importés pour réexportation a été privilégié, ce qui a permis de moderniser le secteur et de générer des emplois stables. La part du produit local a diminué pour représenter moins de 10% du volume exporté. L’état

Etablissement : logo Année scolaire : 2010/2011 Société accueillante : Transport International – Transit – Logistique Durée du stage : 1mois (Du 1 Mars au 31 Mars 2011) Sommaire Introduction …………………………………………………………...……………… 5 PRESENTATION DU METIER : LA GESTION DE NAVIGATION ET LOGISTIQUE ………………...….…….... 6 - PREMIERE PARTIE : - PRESENTATION GENERALE : I – GROUPE TIMAR DEPUIS SES DEBUTS : A. Présentation

Abdelmalek Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion National School of Management Tél: 039-31-34-87/88/89, Fax: 039-31-34-93 Adresse: B.P1255 Tanger-Maroc Site Web : www.encgt.ma Rapport de Stage d’initiation réalisé à la société Réalisé par : Encadré par : FELLAJI Asmae § M. MSSASSI Said, Enseignant à l’ENCGT § Mme EL YACOUBI Fathia, Responsable Financière - Année Universitaire : 2002 – 2003 - Rapport de stage d’initiation WOLKAT MAROC SOMMAIRE Remerciement

prodiguée. · A tous mes formateurs au sein de l’école EFET. · A tous mes responsables qui m’ont suivis d’une manière quotidienne au sein de notre stage-formation. · Et à toute personne qui a contribué de près ou de loin à la réussite de ce stage . REMERCIEMENTA mes encadrants, J’ai eu le privilège de profiter de vos vastes connaissances, ainsi que votre profond savoir-faire.J’ai pu aussi apprécier vos qualités

D ans le cadre des activités pédagogiques de l’institut Spécialisé de Technologie Appliquée,Gestion de fés Et pour un rapprochement cohérent des acquis théoriques avec le monde du travail, les stagiaires de la 2ème année sont appelés à effectuer un stage dans les entreprises. C’est la raison pour laquelle j’ai effectué mon stage au sein de la société « TALLY WEIJL /FCCM » Fès L’objet de ce stage que j’ai effectué a été vraiment très important, et aussi c’est une phase essentielle et complémentaire

est également possible d'embarquer comme passager sur ses cargos3. Le 25 janvier 2013, un partenariat stratégique a été signé entre le groupe CMA CGM et l‘opérateur portuaire chinois China Merchants Holdings (International) Company Limited. Cette opération d’envergure représente la première pierre d'un partenariat stratégique pour les deux parties, qui entendent ainsi exploiter et développer des terminaux à conteneurs dans le monde entier et intensifier leurs relations commerciales, tout en capitalisant