Stage Gestion Des Operations Import Export

fidélisation afin d’assurer sa raison d’être, vendre ses produits et services et avoir une bonne compétitivité sur le marché mondial. Dans le cadre de mon stage à Lesaffre Maroc, j’ai eu l’occasion de connaître la société, et de visiter ses services. Parallèlement le directeur d’achat et de logistique m’a chargé de traiter le thème de la traçabilité de la gestion des lots dans le service logistique, qui comporte 5 volets : La Mise en stock, les préparations et affectations, le chargement, les livraisons aux

Informatique Rapport de Stage Modèle HySAFE : Développement en JAVA d’un outil d’exportation de résultats Richard Tuquet Laburre Août 2003 Capsis HySAFE Ce document a été fabriqué par PDFmail (Copyright RTE Multimedia) http://www.pdfmail.com « SafeExport » Richard Tuquet Laburre Remerciements Je tiens à remercier toute l’équipe du service « UMR System » de l’INRA travaillant sur le projet « SAFE » pour leur accueil et leur sympathie durant toute la durée du stage. Je tiens à remercier

1- ORGANIGRAMME DE LA DIRICTION COMMERCIALE 3.2- DESCRIPTION DU SERVICE COMMERCIAL a. Le bureau des commandes b. Le bureau des expéditions c. Le service Gestion des stocks d. Le service transport e. Administration des ventes f. Le service planification g. Agence Conclusion Le stage est une étape importante voire indispensable dans la vie de chaque étudiant. Un mois à passer au sein d’une organisation paraît pour les

fiche technique de la BMCI 13 CHAPITRE IV : Valeurs de la BMCI 14 Section1 : Créativité 14 Section2 : Réactivité 15 Section3 : Engagement 15 Section4 :L’ambition 15 2ème PARTIE : Description des différents services et opérations de l’agence BMCI 16 CHAPITRE I : Chargé clientèle « CA » 16 Section1 : Ses principales missions : 18 Section2 : Ses missions commerciales 19 CHAPITRE II : Service guichet 22 Section1 : Caisse 22 Section2 :

Présentation de l’organisme d’accueil : 1- MARSA MAROC en bref : L’exploitation portuaire marocaine a passé, à travers l’histoire, par plusieurs modes de gestions à savoir, le régime de concessions, la création de régie portuaire, la création de l’ancien ODEP et enfin la scission de l’ODEP en deux entités l’ANP et la SODEP. Avant 1963 1963 Gestion des ports par des sociétés privés sous le régime des concessions. Création d’une régie du port de Casablanca, RAPC, qui s’est progressivement occupée de

Principes autour du SID 2) Démarche de conception et de réutilisation 3) Performances du SID Intervernant 4) Industrialisation du SID 5) Gestion de projet et organisation autour du SID Prix 2011 : 2290€ HT Dates des sessions Paris 21 juin 2011, 27 sep. 2011 29 nov. 2011 Pascal MUCKENHIRN Pascal MUCKENHIRN, double formation technique et gestion, est responsable d'une équipe décisionnelle dans un groupe bancaire, a l'expérience de nombreux secteurs. Il enseigne les SI décisionnels à l'université

rendement des terminaux. En effet, la gestion est formalisée ; mais mal suivie : donc les règles d’arrimage non respectées ; ce qui cause un encombrement massif dans les surfaces de stockage. Par ailleurs, la gestion de stock est excellemment maintenue et l’entreposage se fait d’une façon adéquate : dans les normes du respect des mesures de sécurité prescrites par l’ONU. Dans ce rapport nous allons, en plus des tâches pédagogiques relatives à la Gestion de Stock et de l’entreposage, vous développer

CHAPITRE IV : Valeurs de la BMCI 14 Section1 : Créativité 14 Section2 : Réactivité 15 Section3 : Engagement 15 Section4 :L’ambition 15 2ème PARTIE : Description des différents services et opérations de l’agence BMCI 16 CHAPITRE I : Chargé clientèle « CA » 16 Section1 : Ses principales missions : 18 Section2 : Ses missions commerciales 19 CHAPITRE II : Service guichet 22 Section1 : Caisse

conséquent durant le parcours de mon stage au sein du centre d’affaire Zenata, et particulièrement le service Comex. Certes ce passage m’a permis grâce à son soutien et assistance de passer en revue les multitudes opérations relevant de ses fonctions en tant que responsable du service Commerce international. Ensuite, je voudrais exprimer ma profonde gratitude à toutes les personnes qui m’ont orienté et assisté tout au long des sept semaines de mon stage, en mettant à ma disposition tous

RAPPORT DE STAGE 2010 SOMMAIRE Sommaire ............................................................................................................. 1 Remerciements.................................................................................................... 2 Introduction ........................................................................................................ 3 CENTRE DE RECHERCHE ET D’ENGINEERING AUTOMOBILE CHAPITRE.I I Présentation du groupe OCP I.1 organigramme