Stockage de l'hydrogène

initiale en DCO). La réponse aux variations de charge saisonnières Il est possible d’arrêter et redémarrer un digesteur sans difficulté majeure, en 1 à 3 semaines selon le procédé. Pour moduler les fluctuations journalières, un stockage amont suffit à lisser les apports. Ce stockage est d’autant plus pertinent que l’on souhaite valoriser le biogaz. L’emprise foncière La méthanisation traite généralement des charges volumiques plus élevées - d’un facteur 10 à 12 - que l’aérobie, d’où un encombrement réduit

I.4.1 Générateurs photovoltaïques……………………………………………………………………… 4 I.4.2 Les éoliennes…………………………………………………………………………6 I.4.3 Les piles à combustibles………………………………………………………………………… 7 I.4.4 Générateur diesel ………………………………………………………………………… 8 I.4.5 Systèmes de stockage :………………………………………………………………………… 8 I.4.6 Système de supervision………………………………………………………………………… 9 I.4.7 Convertisseurs………………………………………………………………………… 9 I.4.8 Charges………………………………………………………………………… 10 I.5 Structure des systèmes de génération…………………………………………………………………………

où Hal représente un ou plusieurs halogènes) : il s'agit d'une vaste famille de gaz obtenus en remplaçant, dans une molécule d'hydrocarbure (le propane, le butane, ou encore l'octane, que l'on trouve dans l'essence, sont des hydrocarbures), de l'hydrogène par un gaz halogène (le fluor, le chlore...). Les molécules ainsi obtenues ont deux propriétés importantes pour nous : Elles absorbent très fortement les infrarouges, beaucoup plus que le gaz carbonique. Elles sont très "solides" : la partie

compter des Des raffineries à l’utilisateur final : une multitude d’itinéraires Le transport et la distribution des produits finis empruntent des chaînes logistiques complexes. Des oléoducs, raccordés aux stockages aval des raffineries, desservent les terminaux portuaires pour les produits destinés au grand export. Les aéroports sont livrés en carburéacteur via des réseaux de conduite dédiés, courant parfois sur des milliers de kilomètres. Les carburants routiers

fabrication jusqu’à sa destruction et tout cela sans oublier la fabrication de son carburant. Pour pallier le problème du stockage de l'électricité qui nécessite des batteries lourdes, à faible durée de vie et polluantes, on nous parle souvent de la pile à combustible. On peut résumer son principe en expliquant qu'une membrane spéciale permet de créer de l'électricité à partir de l'hydrogène en relâchant juste un peu de vapeur d'eau. Les coûts de production d’un véhicule électrique seraient aujourd’hui

décarbonateur est monté à la sortie des filtres à sable dont le but de réduire le taux d'alcalinité. L'eau à traité transverse un lit de résine faiblement acide de type RCOOH. Les bicarbonates de calcium et de magnésium échangent leurs cations par l'hydrogène avec la formation de CO2. NB: lorsque le colmatage se produit ce que l'on observe au cours des analyses de l'eau décarbonatée, le décarbonateur devra être régénéré. La régénération de la colonne se fait avec une solution d'acide chlorhydrique

monde d'innovation ouverte p.44 46 V I S I O N GARDER UN TEMPS D’AVANCE Anticiper le monde de demain et identifier les nouvelles sources de croissance p.48 Un modèle original autour du parcours de soins du patient p.50 La mobilité durable roule à l'hydrogène p.52 Objets connectés : vers des solutions plus intelligentes p.54 Informations financières p.56 ENTRE TIEN ENTRETIEN AVEC BENOÎT POTIER Président-Directeur Général Ce rapport annuel porte sur la création de valeur, pourquoi ce choix ? 4

l’anticodon. L’ensemble des gènes des arché est plus proche des gènes eucaryotes que les gènes des eubactéries. On distingue 4 sortes d’archébactéries : • Les méthanogènes (capable de produire du méthane, elle réduisent le CO2 en fixant l’hydrogène) Elles sont strictement anaérobie. On les trouve dans les eaux stagnantes, le tube digestif des ruminants, les sources d’eau chaude. • Les halophiles vivent dans des milieux surconcentrés en NaCL. Elles sont photosynthétiques : capable de faire

entre deux atomes d'azote (N≡N) pour produire de l'ammoniaque (NH 3) ou du nitrate (NO 3- ).Ces réactions, connues sous le nom de fixation de l'azote, se produisent à la fois dans le cadre de processus industriels et naturels.Le N2 se combine à l'hydrogène pour former de l'ammoniac à température élevée (environ 200°C) et à haute pression (environ 200 atmosphères), en présence d'un catalyseur métallique (généralement du fer). Ces conditions extrêmes sont nécessaires pour surmonter l'énergie d'activation

et d’autre part, aux centres emplisseurs des gaz de pétrole liquéfiés(GPL) pour ce qui est du propane et du butane. Pour faciliter l’accès { la SAMIR, on l’a reliée par un réseau de pipe-line au port pétrolier, ainsi qu’au dépôt de stockage des sociétés de distribution et { la centrale thermique avoisinante. Elle est également reliée à une bretelle ferroviaire et de multiple accès routiers. Base essences Huiles de base Fuel oïl E X P ORT Importation du