La voiture électrique
Aujourd'hui, le système automobile mis en place n'est plus soutenable. En effet, des problèmes se posent tel que, la raréfaction des ressources pétrolières et la politique de réduction des émissions de gaz à effets de serre. Plusieurs solutions sont envisageables pour pallier à ces problèmes.
Celle qui est appliqués de nos jours, et celle dont on entend beaucoup parler est la voiture électrique.
Le remplacement par la voiture électrique va-t-elle se faire à une échéance aussi brève?
I. La voiture électrique: une réalité.
a. Aides, primes, bonus, subventions apportés par les pouvoirs publics.
Le coût d'un véhicule électrique étant souvent plus onéreux qu'un véhicule classique, on observe de plus en plus et dans un grand nombre de pays des aides gouvernementales pour les consommateurs. De plus le réchauffement climatique, notamment avec le protocole de Kyoto, pousse les différents gouvernements des pays développés et les pays en voie de développement à diminuer leurs émissions de gaz à effet de serre. Les aides et les subventions apportées par les pouvoirs publiques pour l'achat d'un véhicule électrique est l'une des solutions pour répondre aux défis soulevés.
L'annexe 1 résume les différentes aides apportées par plusieurs pays d’Europe pour l'achat d'une voiture électrique.
L'annexe 2 présente les ventes de voitures électriques en Europe au 1er semestre 2011.
En comparant ces deux documents on peut voir ainsi l'impact positif des aides gouvernementales sur les ventes de véhicules électriques. Dans la plupart des cas, on remarque que plus l’aide est importante, plus les ventes sont nombreuses. Par exemple la Norvège, dans le trio de tête, propose un bonus aux particuliers de 9952 € contre 2850 € pour l’Autriche, d' où des ventes nettement supérieurs pour la Norvège: 850 véhicules contre 350 en