Strategie Marketing De Voiture De Luxe

Les stratégies de développement des marques de luxe dans les pays développés. 1) Les différentes stratégies marketing 2) Les stratégies de développement des marques de luxe via le marketing mix (4P) a) Politique de produit b) Politique de prix c) Politique de communication d) Politique de distribution II) Analogie avec les pays émergents 1) Le luxe : un marché adaptable aux pays émergents a) Stratégie produit b) Stratégie prix c) Stratégie communication d) Stratégie distribution

MERCEDES ML MERCEDES ML * Dossier de suivi de présentation * Marketing * Etude de cas N°1 Table des matières Présentation Mercedes-Benz France 4 Mercedes-Benz 4 Smart 4 5 Maybach 5 Mercedes-Benz Utilitaires 5 5 Mercedes-Benz Camions 6 Mitsubishi Fuso 6 Classe M  « L'élégance à portée de main. » 6 Chiffre d’affaires 7 Evolution du chiffre d’affaires* 7 Effectifs 7 Immatriculations selon les marques 7 P.E.S.T.E.L 8 Matrice PORTER 9 Nouveaux entrants :

| | | | | |Maîtrise des concepts du cours | | | | | | | | |Compréhension globale de la stratégie | | | | | | | | ÉVALUATION DE LA FORME | |A |B |C |D |E

Microsoft Word - Market - PESTEL FERRARI - PAROUTY.docFERRARI Politique Les facteurs politiques d’un pays sont susceptibles d’affecter l'industrie automobile et en particulier celle des voitures de luxe à laquelle appartient Ferrari. Cela peut concerner l’environnement et les mesures antipollution prises par un gouvernement. De manière plus générale, une entreprise souhaitant s’implanter sur un territoire doit s’assurer de la stabilité politique du pays (risque de terrorisme, de guerre etc

Marketing Cours 1: Principes Définitions: Plus l'individu a un pouvoir, plus il veut faire des choix: Liberté = pouvoir de choisir. Besoin (primaires et secondaires): état orientant le comportement vers un but qui procurera une satisfaction. Ne se crée pas. Une fois que les besoins primaires sont satisfaits, les besoins secondaires comme la création d'appartenance peuvent être satisfaits. Désir: représentation d'un objet convoité pour satisfaire ses besoins. Moyen de réduire le manque

Loi 1 : La loi du premier occupant Grand nombre de personnes estiment que l’objectif principal du service marketing d’une entreprise est de persuader ses prospects de la supériorité de leurs produits ou services. Or, cela n’est pas le cas. L’objectif principal d’une entreprise est de créer une catégorie dans laquelle elle sera la première. Car en vertu de la loi du premier occupant ce qu’il faut, c’est être le premier et non pas le meilleur. Ainsi, être le premier permettrait de s’imposer plus

Les moyens d'actions du marketing Positionnement Po de communication Po produit Po de marque Po de prix Po de distribution Outils de vente I- Qu'entend-t-on par produit en marketing Consiste à concevoir et renouveler ce que l'entreprise propose à ses clients. Elle regroupe l'ensemble des décisions relatives à la vie d'un produit. Le terme produit désigne un bien tangible mais aussi un servie ou une combinaison des deux. (ex: vêtement/consultation médicale/ rendez vous avocat

ont fait que les personnes vont changer moins fréquemment de véhicule. Audi souhaite transformer la faiblesse de l’Audi A3 5 portes en atouts. En effet on observe des réticences quand au passage à 5 portes, qui rend la voiture plus familiale pour les personnes aimant les voitures de sport compactes, généralement à 3 portes. Audi veut s’adapter au marché, être à l’écoute de ses clients. Il veut s’appuyer sur la force émotionnelle du produit, la capacité à séduire. Enfin, le but majeur de ce nouveau

université du littoral côte d’opale Marketing International Cas n° 1 Audi CHEN Enmin/ HACHIDI El Mehdi/LAN Zhigang/ZHANG Yaoxin/ZHAO Yun 28/11/2013 Sommaire 1. Présentation de l’Audi et son marché 2 2. Analyse interne et externe 2 a) Le diagnostic INTERNE 2 1) Force 2 2) Faiblesse 3 b) L’analyse EXTERNE 3 1) Environnement politique 3 2) Environnement économique 3 3) Environnement sociologique 4 4) Environnement technologique 4 5) Environnement écologique 4 3. Formes de

du luxe s'est considérablement démocratisé au cours des vingt dernières années. Jadis réservés aux « happy few » (quelques privilégiés), les produits et services de luxe sont progressivement devenus accessibles pour tous, et pour certains d'entre eux (parfums et eaux de toilette, accessoires de mode), désormais achetés et consommés, ne serait-ce qu'occasionnellement, par le plus grand nombre. Ainsi, selon les données de l'Institut Risc, plus d'un Européen sur deux a acheté une marque de luxe au cours