Sujet Bac Amérique Du Nord 2004 Anglais

HORS-SÉRIE Réviser son bac avec SCIENCES ÉCO. e mm a r g Pro minale er de T SÉRIE ES L’ESSENTIEL DU COURS t

Des fiches synthétiques t


Les points clés du programme t

Les définitions clés t

Les repères importants DES SUJETS DE BAC
t
22 sujets commentés t
L’analyse des sujets t
Les problématiques t
Les plans détaillés t
Les pièges à éviter 3:HIKPNJ=]U\^UV:?a@k@k@b@f; M 05398 - 1 H - F: 7,90 E - RD Hors-série Le Monde, avril 2012 DES ARTICLES DU DFE;< t Des articles du Monde en texte

En application de l’article 28 du Règlement (CE) n° 809/2004 de la Commission Européenne, les informations suivantes sont incluses par référence dans le présent Document de référence : ● le rapport d’activité, les états financiers consolidés et le rapport des contrôleurs légaux sur les états financiers consolidés relatifs à l’exercice clos le 31 décembre 2004 figurant aux pages 25 à 35 et 44 à 78 du Document de référence de l’exercice 2004 déposé auprès de l’AMF le 19 avril 2005 sous le n° D. 05-0479

Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés point du programme Le premier chapitre du nouveau programme de 1re est consacré à une étude historique de la mondialisation contemporaine. Les bornes chronologiques, ainsi que les sujets d’étude proposés, optent pour une analyse des économies-monde qui ont structuré l’espace mondial depuis 1850 et qui ont été des acteurs majeurs du processus de mondialisation. L’ Angleterre fait figure, en 1850, de leader incontesté de l’industrialisation

1 Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés point du programme Le premier chapitre du nouveau programme de 1re est consacré à une étude historique de la mondialisation contemporaine. Les bornes chronologiques, ainsi que les sujets d’étude proposés, optent pour une analyse des économies-monde qui ont structuré l’espace mondial depuis 1850 et qui ont été des acteurs majeurs du processus de mondialisation. L’ Angleterre fait figure, en 1850, de leader incontesté de l’industrialisation

- 15,5% d’entre eux étaient indiens et 12,8% chinois ou taiwanais - 18,7 % des start-up du Research Triangle Park avaient au moins un fondateur d’origine étrangère (contre 13,9% pour la moyenne de Caroline du Nord). - 25 % d’entre eux étaient indiens, 15 % allemands et 15 % anglais Ainsi on voit que les travailleurs hautement qualifiés étrangers ont joué un rôle clé dans la création d’entreprises et de propriété intellectuelle aux Etats-Unis. Cette participation est en pleine croissance depuis

intéressé aux jeux vidéo. Dès le départ, elle s'est présentée comme la moins chère et la plus familiale des trois. La PlayStation 3 et la Xbox 360, grossièrement équivalentes, misent sur des graphismes à la pointe de leur temps (la Wii étant à ce sujet plutôt de génération précédente) et sont naturellement beaucoup plus chères à produire que la Wii. L'avance de la Xbox 360 sur la PlayStation 3 est due au fait que la Xbox 360 est sortie bien avant et que son prix de vente a toujours été très inférieur

Tableau 3.2 : Trafic de conteneurs traité au port de Casablanca par train Tableau 3.3 : Les activités des principaux prestataires logistiques Tableau 4.1 : Temps moyen de transport pour l’Europe Tableau 4.2 : Tarifs du fret maritime pour l’Europe du Nord Tableau 4.3 : Comparaisons des frais de passage portuaire Tableau 4.4 : Les statistiques des flux documentaires FIGURES Figure 2.1 : Les critères de sélection des fournisseurs Figure 2.2 : Les faiblesses des fournisseurs marocains Figure 3.1 : La configuration

....................143 UNE INFORMATION MULTILINGUE..............................................................145 Premiers pas.................................................................................................................145 Anglais versus autres langues.....................................................................................147 Langues minoritaires...................................................................................................149 Traduction...

.......................................................38 Tableau 4.1 : Temps moyen de transport pour l’Europe ...............................................................................56 Tableau 4.2 : Tarifs du fret maritime pour l’Europe du Nord .......................................................................57 Tableau 4.3 : Comparaisons des frais de passage portuaire ..........................................................................58 Tableau 4.4 : Les statistiques des flux

.......................................................38 Tableau 4.1 : Temps moyen de transport pour l’Europe ...............................................................................56 Tableau 4.2 : Tarifs du fret maritime pour l’Europe du Nord .......................................................................57 Tableau 4.3 : Comparaisons des frais de passage portuaire ..........................................................................58 Tableau 4.4 : Les statistiques des flux