Sujet Economie Droit Bts Muc

PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont, la crise qui a été de dimension historique et qui a créé une forte baisse de la demande mondiale de véhicules. Mais aussi la chute des ventes qui aurait pu accroitre les stocks des constructeurs

PREMIERE PARTIE: ECONOMIE GENERALE SUJET: L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 La crise économique a eu des impacts sur le marché automobile, car suite à une baisse de la consommation et à la forte concurrence des pays émergents; les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production pour éviter de se retrouver face à une surproduction. Question 2 En 2009, la demande de véhicules industriels en France, a baissé de 38%. Au premier semestre 2010

3h) Economie-droit (Durée de l’épreuve : 4h) Management et Gestion des Unités Commerciales 14 mai 2014 Jeudi 15 mai 2014 Jeudi 15 mai 2014 Vendredi 16 mai 2014 Antilles Guyane Réunion Mayotte 10h30-12h30 6h30-8h30 12h30-14h30 11h30-13h30 14h00-18h00 10h00-14h00 16h00-20h00 15h00-19h00 Polynésie 20h30-22h30 *mardi 13 mai 2014 12h00-16h00 Sujets spécifiques 9h30-12h30 6h30-9h30 11h30-14h30 10h30-13h30 13h00-16h00 Sujets spécifiques

Conseils pour les épreuves ACRC & PDUC Présentation de l'ACRC et conseils BTS M.U.C. ACRC TABLEAU COMPARATIF DES FORMES D’EPREUVE. En CCF Candidats scolaires • Structure stage • Durée stage • Conformité du contenu Candidats alternance ou expérience pro • Réalisation du contrat • Conformité du contenu Remise du dossier DOSSIER DE CONTROLE AVANT L’EPREUVE En forme Ponctuelle • • • Annexe 4 Annexe 4 Annexe 5 Candidats scolaires • Structure stage • Durée stage • Conformité du contenu

1 Objet : BTS Management des Unités Commerciales - Session 2014 Référence : Décret n° 95-665 du 9 mai 1995 modifié par les décrets n° 96-195 du 8 mars 1996 et n° 96-778 du 4 septembre 1996. Arrêté du 30 juillet 2003 portant création du BTS MUC. Arrêté du 3 janvier 2006 modifiant l’arrêté du 30 juillet 2003. Arrêté du 28 février 2007 modifiant l'arrêté du 30 juillet 2003. Arrêté du 22 juillet 2008 modifiant l’arrêté du 30 juillet 2003. CIRCULAIRE NATIONALE DU BTS MANAGEMENT DES UNITES

DEVOIR ECONOMIE DROIT N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : L’industrie et le marché automobile français Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles français ont été contraints de réduire leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la crise économique qui a débuté mi 2008 et qui à donc réduit le pouvoir d’avaht des ménages. En effet, nous pouvons constater

2009 Objet : BTS Management des Unités Commerciales - Session 2010 et n° 96-778 du 4 septembre 1996. Arrêté du 30 juillet 2003 portant création du BTS MUC. Arrêté du 3 janvier 2006 modifiant l’arrêté du 30 juillet 2003. Arrêté du 28 février 2007 modifiant l'arrêté du 30 juillet 2003. Arrêté du 22 juillet 2008 modifiant l’arrêté du 30 juillet 2003. Référence : Décret n° 95-665 du 9 mai 1995 modifié par les décrets n° 96-195 du 8 mars 1996 CIRCULAIRE NATIONALE DU BTS MANAGEMENT DES UNITES

CNED Aix-en-Provence, le 15 octobre 2008 Objet : BTS Management des Unités Commerciales - Session 2009 Référence : Décret n° 95-665 du 9 mai 1995 modifié par les décrets n° 96-195 du 8 mars 1996 et n° 96-778 du 4 septembre 1996. Arrêté du 30 juillet 2003 portant création du BTS MUC. Arrêté du 3 janvier 2006 modifiant l’arrêté du 30 juillet 2003. Arrêté du 28 février 2007 modifiant l'arrêté du 30 juillet 2003. CIRCULAIRE NATIONALE DU BTS MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES L’académie d'Aix

Première partie : économie générale. (20 points) Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Les raisons qui expliquent la réduction des capacités de production en 2008 et 2009 sont : - La demande de véhicule dans le monde est en forte baisse - Les ventes automobiles sont en chutes - La crise économique Question 2 : L’évolution de la demande de véhicules industriels en 2009 a chuté -38%, et continu au premier semestre 2010 (-24%). Les éléments

Circulaire Nationale du BTS Management des Unités commerciales Session 2012 Diffusion dans l'académie de Lille : La circulaire nationale, à l'exception des annexes 12 et 22, est communiquée aux établissements de formation. Elle sera mise à disposition sur le site de l'académie afin que les candidats isolés puissent en prendre connaissance. **Conformément aux consignes données par l'académie d'Aix-Marseille, seuls les membres du jury seront destinataires des grilles d'évaluation pédagogiques**