Tableau De Bord Cas De L Ocp

le chiffre d’affaire de l’activité. L’activité phosphate : L’office a pour mission d’accroître le chiffre d’affaires phosphates par le suivi de l’office chérifien des phosphates (OCP) dans son développement. Ainsi, il conçoit et commercialise des services de transport rentables et sur mesure pour tous les produits OCP. 4) L’ONCF en chiffre  En 2013, les ressources en personnel de l’office en question se subdivisent ainsi : Cadres: 938 Maitrise: 2127 Exécution: 4741

transporteurs des marchandises; * les manutentionnaires qui effectuent les opérations portuaires ; * les sociétés de remorquage, de pilotage ; * les assureurs maritimes qui assurent le navire, la cargaison et qui assument la responsabilité en cas d'accidents. Dans les ports où il n'est pas installé l'armateur va confier toutes ces tâches à un agent maritime consignataire. Exemple: Grimaldi, Maersk. * L'Agent Maritime : C'est le représentant de l'armateur, il remplit les formalités administratives

quand ce scénario n'est traité que pour quatre régimes, avec dans chaque cas des augmentations différentes et, surtout, sous des hypothèses de mortalité différentes ! des points importants (la qualité de l'organisation, les coûts de gestion ou l'efficacité de la gestion) ne sont pas abordés dans un grand nombre d'études ; globalement, les termes de référence ne sont pas strictement respectés. • • • Le tableau ci-après retrace, pour chaque régime, le bilan des études actuarielles et souligne

Signature du tuteurApposer le cachet de l’entreprise | Signature du formateurApposer le cachet de l’établissement de formation | Conformité du projet au contexte de l’entreprise d’accueil | | Réalité du travail d’étude mené par le candidat | | Cas exceptionnel d’un projet collectif de développement de l’unité commerciale | Liste des participants (3 maximum) | Tâches réalisées par chaque participant | | | | | | | CERTIFICATION DES ELEMENTS CONCERNANT LE PROJET COLLECTIF | Nom

9501 à 10000 TJB………………………………....6180.00 D · Prestations liées à la marchandise  : *. MANUTENTION UNIFIE (TERRE/BORD) :Manutention est l’opération qui consiste à charger et décharger les navires. L es tarifs de Manutention varient selon la nature de la marchandise, par exemple : · Marchandises ordinaires :(IMPORT / EXPORT)

26/10/04 13:10 9 1– INDICATEURS FINANCIERS1 1.1 - RESULTATS NETS 1.1.1 - RESULTATS BENEFICIAIRES Ils se sont élevés à 9,3 MMDH, en recul de 14,5% par rapport à 2002. Cette évolution s’explique principalement par le recul des résultats du Groupe OCP de près de 2 MMDH atténué, toutefois, par la hausse des bénéfices de IAM qui sont passés de 3,7 MMDH en 2002 à 4 MMDH en 2003. Résultats Bénéficiaires en MDH 9 321 2003 10 900 2002 8 833 2001 0 1.1.2 2 000 4 000 6 000 8 000 10 000 12 000

portuaire et ont permis de hisser les ports marocains à un niveau de Performance International.  Marsa Maroc a pour objet d’exercer, concurremment avec d’autres personnes morales de droit public ou privé, l’exploitation des activités portuaires et le cas échéant la gestion des ports ;  Ainsi Marsa Maroc peut être autorisée notamment à :  Exploiter des activités portuaires revêtant le caractère de service public industriel et commercial tel le pilotage, le remorquage, le lamanage, le magasinage et

bénéficier du développement scientifique et économique, et d'autre part les pays non développés ou en voie de développement, c'est ce que illustre le tableau suivant : Tableau N˚1 : l’évolution du PNB des Pays développés et du Tiers Monde entre 1750 et 19901 En partant d’une analyse des données historiques et du tableau précédent, on distingue trois phases principales qui caractérisent l’évolution de la mondialisation : tout d’abord on trouve la période de l’avant première

 Sous le thème : Modernisation des outils de contrôle de gestion au niveau de Marsa Maroc Agadir : La mise en place du tableau de bord prospectif et de la budgétisation à base d’activités. Entreprise d’accueil : Marsa Maroc d’Agadir Du 01/02/2012 Au 30/04/2012 Réalisé par : Mlle. Loubna SABRI Cinquième année (S10) – Option : Gestion Financière et Comptable (GFC) Encadrant pédagogique : Mme. Bouchra RADI – HDR Tuteur du stage : - M. Nourddine EDDINE – Chef

Degrés d’application du « Programme Pays pour un Travail Décent » de l’OIT .............................................................................................................................................. 88 V. Conditions du travail à bord des navires ........................................................................... 89 V.1. Age minimum des travailleurs .................................................................................. 89 V.2. Examens Médicaux...............