Tarmac

Ronald Reagan... aucun ne manquait à l'appel. Arrivé à l'extrémité du couloir, Jed eut la surprise de constater que le premier de ces visiteurs illustres n'avait pas été immortalisé au moyen d'une photo, mais bel et bien d'un tableau. Debout sur le tarmac, John Fitzgerald Kennedy avait distancé le petit groupe des officiels - parmi lesquels on remarquait la présence de deux ecclésias¬tiques ; à Parrière-plan, des hommes en gabardine appartenaient probablement aux services de sécurité américains. Le

là-dedans ? Le regard de Sinskey brillait de malice. — J’ai gardé le meilleur pour la fin. Vous n’allez jamais le croire… * Au même moment, à un kilomètre de la côte vénitienne, sur la petite île du Lido, un Cessna Citation Mustang décollait du tarmac de l’aéroport Nicelli et se perdait dans le crépuscule. Le propriétaire du jet privé, le grand couturier Giorgio Venci, n’était pas à bord, mais il avait ordonné à ses pilotes d’emmener leur charmante passagère où elle le désirait. 84. La nuit

sait qu’il a une carte à jouer  : historiquement, les Algériens n’aiment pas le PS, qu’ils accusent de les avoir laissés seuls face aux islamistes pendant les années noires. Le 2 décembre 2007, comme ses prédécesseurs, le jeune président foule le tarmac de l’aéroport d’Alger. L’accolade avec Bouteflika est chaleureuse. Dans la délégation française, 200 personnes ! La France de l’intégration (Fadela Amara, Rachida Dati, Rachid Kaci,Yamina Benguigui…), des ­pieds-noirs (Alexandre Arcady…), des intellectuels

du naphta et du gaz pour la pétrochimie qui va fournir de la matière première aux industries des plastiques, du textile, etc. dans les travaux publics : le produit essentiellement utilisé est le bitume, de l’autoroute au chemin communal jusqu’au tarmac des aéroports ; dans l’agriculture : pour les tracteurs et autres machines agricoles, le chauffage des serres et l’étuvage. Le réseau de distribution Ces produits, il faut les acheminer vers tous ces utilisateurs. Comment sont-ils délivrés

Le ciel était clair. Quand l’avion survola les Baléares, Aurélie colla son visage au hublot et regarda la mer jusqu’à ce qu’apparût la côte africaine. À Alger, les hommes de la sécurité nationale, armés de fusils à pompe, attendaient l’avion sur le tarmac à son point de stationnement. Elle descendit de la passerelle en s’efforçant de ne pas les regarder et grimpa dans un bus grinçant qui la conduisit jusqu’à l’aérogare. Aux guichets de la police des frontières régnait une cohue indescriptible. Trois

participation aux dépenses liées à l’ouverture de la base Ryanair de Charleroi 2, le prix de l'assistance en escale de 1 euro par passager (au lieu de 10 euros selon le tarif officiel), la taxe de stationnement exigible après plus de 12 heures sur le tarmac (exonérant de fait les avions de Ryanair), etc. Ryanair et l’aéroport ont par ailleurs constitué une société de promotion et de publicité conjointe (Promocy) qui finance les actions de publicité et de marketing de Ryanair en relation avec ses activités

pareille désapprobation de la part de ses amis ? Tu as intérêt à m’aimer, tapotai-je. Sa réaction fut aussi lapidaire qu’emblématique. Marché conclu. — Californie chérie, tu m’as tant manqué ! s’exclama Cary en descendant de l’avion. Une fois sur le tarmac, il leva la tête pour contempler les étoiles. — Putain que c’est bon de laisser l’humidité de la côte Est derrière soi ! Je lui emboîtai le pas, pressée de rejoindre la haute silhouette sombre qui nous attendait près d’une voiture noire

image, que le pays et le monde retiendront, est pourtant 200 C ’ est le peuple qui enrichit le roi bien décalée par rapport à la réalité. Au cours des premières heures, alors que le ministre de l’Intérieur, Driss Jettou, s’employait sur le tarmac de l’aéroport à coordonner les secours, la présidente de la Fondation Mohammed V lui intima l’ordre de tout stopper pour permettre à l’aide de la Fondation de se déployer la première sur le terrain. L’assistance aux populations s’en trouva retardée

par le premier Ministre. Il me fit un rapide point de situation. Les Français qui voyageaient avec nous venaient aux nouvelles qui de ses enfants, de ses parents, tous concernés par le naufrage. A ma descente d'avion, mon chauffeur était sur le tarmac avec ordre de me conduire directement au Palais. Là, je reçus la mission de conduire une enquête pour déterminer un, les conditions du naufrage et deux, les mesures des secours. Il m'était donné 24 heures par le Président de la République pour

part à la sortie du cours. » Angoissé, oui, à mort. Livré à moi-même ; personne de mon entourage n’a l’expérience de ce genre d’aventure. Mes pas me portent tout naturellement vers le lieu de stationnement de la “bête”. Il y en a un justement sur le tarmac en face du hangar. Plus je m’approche plus il fait mastodonte, si ce n’est dragon. Je me plante à bonne distance, comme si la simple contemplation va me le rendre familier. Un homme vêtu d’un bleu tourne autour, vérifiant ci, vérifiant ça. Mon