Taylorisme Et Fordisme En Europe

production passe d'un mode artisanal manuel à un mode de production en grande série qui regroupe les travailleurs dans les usines avec des horaires fixées et une réglementation. Ce premier mouvement d'industrialisation se diffuse progressivement en Europe et en Amérique du Nord. Entre 1850 et 1939, l'expension économique est sans précédent mais la croissance alternent avec des périodes de récession, de dépression. Si les révolutions techniques permettent une amélioration des conditions de vie, une

plusieurs façons. D’abord, elle est liée à la multiplication des innovations. La machine à vapeur est mise au point en 1769 par James Watt.  Lesméthodes de productions changent également. On passe ainsi du domestic system au factory system puis au fordisme. Ce système reste la référence en matière de production jusqu’à la fin des années 60. D’une manière générale, on assiste à une mécanisation de la production. Grâce à ces changements dans la façon de produire, à partir de 1850, selon Patrick Verley

productivité C'est le rapport entre la production & les facteurs de production. Ils permettent d'abaisser les coûts de production & donc les prix. Mis en place par l'Organisation Scientifique du Travail (OST) = Travail à la Chaîne = Taylorisme → travail décomposé & chronométré qui mène à la standardisation Encouragé par de hauts salaires (ex : Ford) qui permettent aux ouvriers d'acheter ce qu'ils produisent (ex : automobile) et de les motiver à travailler. Les effets de la

reliées au système financier : on fonctionne en parallèle. I) XIIIe au milieu du XIXe siècle : rationalisation, émergence de l’entreprise, souvent familiale avec les débuts des SA II) XIXe siècle à 1970 : Grande entreprise/Firme avec le Taylorisme/Fordisme. III) 1970 à nos jours : remise en question de ce processus : nouvelles formes d’entreprises qui vont être à flux tendu et performantes. I) XIIIe au milieu du XIXe siècle : rationalisation, émergence de l’entreprise, souvent familiale

Informatique + nouveaux matériaux  chirurgie + prothèse Au cours du 19ème siècle, pour produire plus vite et surtout moins chère, la force des machines remplace celle des hommes dans les usines. Au début du 20ème siècle, Henry Ford impose le fordisme et le taylorisme avec le travail à la chaine. Les ouvriers effectuent des taches simples et répétitives. Ils doivent respecter une cadence imposée pour accroitre la productivité. Dans les années 1970, il se repend le toyotisme : les ouvriers sont polyvalents

2) Quels sont les composants du capital humain ? Education, formation et recherche-développement 3) Quel type d’organisation de la production a donné aux entrepreneurs et à l’État un rôle clé dans la croissance ? C’est le fordisme qui a donné aux entrepreneurs et à l'État un rôle fondamental 4) Quels sont les déterminants centraux de la croissance selon les auteurs de la régulation ? Ce sont les rapports sociaux et les règles institutionnelles qui les encadrent

travail du travail artisanal au travail en usine Textile, métallurgie, sidérurgie qui se dvpe Le charbon : aboutit à la création du chemin de fer. Monde ouvrier, qs sociale, pénibilité du travail. Puis, 2ème R. I. au XIX° s. (1870 1880) taylorisme, fordisme électricité, biens de cons aviation, transports (automobile). Enfin, 3ème R. I. (de 1880 à 1970) NTIC Révolution technologique Phases de difficultés pur la ce : crise de 1929 Phases de forte ce : belle époque années folles 30

durant leur existence des évolution techniques ou esthétique majeure ou du moins mémorable. On notera la forte concentration de la plus par des constructeur dans de grand groupe internationale dont l'origine se trouve soit au Etats-Unis soit en Europe occidentale ( France , Allemagne , Italie ) soit en extrême Orient ( Corée du Sud Japon ) . la Chine , voir L'inde ensemble sous licence mais en tenant compte du dynamisme financier actuel dans ces deux pays, on peut s'attendre à une participation

seront suivis dès le début du siècle aux États-Unis et dans l'entre-deux-guerres en Europe. Henri Ford (Henri Ford (1863-1947) est un constructeur automobile qui met en place le travail à la chaîne et une politique de salaires élevés.) va poursuivre l’œuvre de Taylor en mettant en place un convoyeur mécanique qui permet d'utiliser moins de manœuvres et de régler la cadence de travail. Le taylorisme et le fordisme sont des applications de l'analyse de Smith sur la division du travail : l’objectif

Chgmt technic → Taylorisme : Divis° verticale : tâche execut°(ouvrier), concept° (ingénieur). Divis° horizontale : tâche répétitive pour les ouvriers (parcellarisat° des tâches) → 2 intérêts : Apprentissage → ↑ la productivité du L (learning by doing). Facilité de contrôle, standardisat° de prod, le chronométrage et instaurat° du salaire aux pièces pour ↑ la productivité. Innovat° technic effectuée à partir du triptyc éco (auto, chimie et électricité). Chgmt technic → Fordisme. En 1910, mécanisat°