TER Aquitaine

l’Espagne. La gare principale de Bordeaux (gare Saint-Jean) est desservie par de nombreux TGV. Bordeaux est en effet reliée par TGV à Paris-Montparnasse, à Toulouse, à Irún, à Dax, à Hendaye, à Pau… Bordeaux est également reliée par trains corail et par TER à Nantes, Périgueux, Mont-de-Marsan, Limoges, Lyon, Clermont-Ferrand par le Ventadour. Bordeaux possède également deux autres gares desservies par les trains régionaux : * Caudéran-Mérignac, située juste entre le quartier de Caudéran et la ville

d’être cultivée. Selon les données recueillies, plus de 100 000 ha de terres agricoles sont abandonnées à l’échelle du Québec. Les régions où les friches sont les plus étendues sont le Bas-du-Fleuve (45 000 ha), la Montérégie Est et Ouest (23 500 ha) et l’Estrie (17 600 ha); peu de données sont disponibles pour l’Outaouais et l’Abitibi-Témiscamingue où les superficies pourraient être importantes. Les causes à l’abandon des terres varient selon les régions et le contexte du propriétaire : manque de

(grenat, pyroxène) ! Roche massive sans foliation → cornéenne 2. Les roches dans les grands ensembles morphologiques • • Les roches sédimentaires, surtout d’origine marine, affleurent au niveau des bassins sédimentaires : bassin parisien et bassin aquitain. Les roches plutoniques et les roches métamorphiques affleurent essentiellement dans les massifs anciens (massif armoricain). Leur observation en surface est due à une érosion des anciennes chaînes de montagne ce qui explique leur localisation. On

l’entreprise productive de kiwi la plus certifiée et primée au monde. B. Les différentes gammes de produit : Le kiwi Vert Hayward : Planté très vite après l’acquisition de la propriété, le kiwi vert Hayward rapporté de Nouvelle-Zélande couvre les terres du Domaine. En 2004, Julien Pédelucq choisit de mener sa culture en agriculture biologique, avec 15 hectares, dont 5 portent aussi la mention Label Rouge, Bio, IGP Kiwi de l’Adour. Le kiwi ZESPRIGOLD (le kiwi jaune) : On ne peut parler du Domaine

barbares sont des peuplades germaniques. Ils vont profiter de la faiblesse militaire des romains pour s'implanter en Gaule, par étape et de manière pacifique au départ, jusqu'au III siècle ils occupent le territoire pacifiquement. L'empereur concède des terres en pleine propriété en contrepartie ils doivent assurer la défense des régions frontalières. Pour le reste, elles conservent leur autonomie, leur chef, leur langue, leur droits, appelés coutumes. La phase pacifique s'achève au Ve siècle quand ils

traversent les Balkans et gagnent l'Asie mineure près de Byzance. Ils sont défaits et intégrés à l’empire romain en -187[3]. Jules César mentionne ainsi les Celtes : « La Gaule se divise en trois parts, l’une habitée par les Belges, une autres par les Aquitains et la troisième par ceux qui se nomment dans leur propre langue Celtes et dans la nôtre Gaulois. » — Jules César, Commentaires sur la Guerre des Gaules « Gallia est omnis divisa in partes tres, quarum unam incolunt Belgae, aliam Aquitani, tertiam

au Trichogramma, bactérie parasite des larves. Les larves présentes dans le sol détruisent les Installation de paquets de Ray-grass ou de luzerne pour détecter plants de tomate dès leur plantation. leur présence. Installation d'appâts de pomme de terres et relevés réguliers pour éliminer les taupins. Dégâts directs sur jeunes plantes : tâches Mise en place de filets anti-insectes au niveau des ouvrants. argentées puis noires sur les feuilles. Détection avec des panneaux englués bleus. Les larve sont

10: Bibliographie LES ORIGINES 1) Les origines anciennes Après le néolithique, 3 peuples occupent le territoire de la France d’aujourd’hui : les ligures (Provence, côte méditerranéenne, Nord-Ouest de l'Italie), les Ibères (Languedoc), les Aquitains (Sud-Ouest). Ils ont laissé fort peu de traces dans la langue. 2) Les Gaulois Rappel : les Celtes, malgré ce qu'en dit César, étaient des civilisés, bien que politiquement ils n'aient jamais réussi à s'unir pour former une

crée l’EPIC SNCF (Etablissement Public Industriel et Commercial). La signature de conventions de gestion entre SNCF et les Régions peut commencer. 1987 - Lancement de la marque TER, le label du train régional. 1989 - Cap à l’Ouest. Le premier tronçon de la LGV Atlantique Paris / Le Mans est mis en service. La branche Aquitaine est inaugurée un an plus tard. 1993 - Le TGV Nord Europe s’élance entre Paris et Lille. 1994 - Le premier voyage en Eurostar relie Paris-Londres en 3h via le tunnel sous la Manche

cette activité "dans le Midi de la France, entre le pays d'Arles et le pays Basque, entre la garrigue et la Méditerranée, entre Pyrénées et Gascogne", rappelle La Dépêche du Midi. Quatre régions en France sont ainsi concernées par cette exception : Aquitaine, Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Des enjeux économiques et culturels Dans le sud de la France, la corrida se porte bien et génère même des flux financiers importants. Selon un groupe de députés qui souhaitaient