TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

première page des histoires de soucoupes volantes. Le 3 juillet 1947, se déroule ce qui devait devenir mondialement connu comme l'incident de Roswell. Ce jour-là, Mac Brazel, propriétaire d'un ranch près de Roswell, découvre des débris sur ses terres et prévient la base militaire la plus proche. Un jeune militaire du Roswell Army Air Field (RAAF) fait alors un premier communiqué de presse, où il annonce que l'armée a découvert une « soucoupe volante » écrasée près d'un ranch à Roswell, suscitant

Développement (APD) 37 4. Le suivi du développement durable : des indicateurs de DD 39 III. Du global au local 41 A. L’Agenda 21 local 42 L’Agenda 21 local, dans quel but ? 42 Le cas des villes : 45 B. Exemples d’applications locales en région Rhône-Alpes 46 1. La Convention alpine 46 2. Les États généraux du fleuve Rhône 47 IV. La question de la pauvreté : un objectif de développement 48 A. L’institutionnalisation du problème de la pauvreté : De l’agenda 21 aux OMD 49 1. Rio et la prise compte

: Extrait de l’essai Le voyage était presque parfait de Jean-Didier Urbain, chapitre premier, 2008 Rude randonnée en un coin perdu de la planète. Doux séjour dans une résidence les pieds dans l’eau tout confort. Bivouacs de survie en des terres sauvages loin des commodités de la modernité. Traversée du désert sans téléphone portable. Séjour de repli en haute montagne dans un chalet isolé mais relié par satellite. Immersion à risque dans une grande ville d’un pays dudit « tiers-monde »

effet de levier. Soit cas 1 : nous n’empruntons rien et avons un apport de 145 000€ Soit cas 2 : notre cas de figure, 45 000€ d’apport + 100 000€ d’emprunt Année 3 CA en € HT Charges Charges financières Résultat avant IS IS Résultat après IS TER en % Cas 1 650 000 544 608 - 105 392 34 780 70 612 48 Cas 2 650 000 544 608 24 576 80 816 26 669 54 147 120 10- Evaluation des risques a) Risques par rapport au business plan Certains risques pourraient mettre en péril les stratégies contenues

2011/2012 I. - Un diagnostic, pour mieux connaître le territoire La commune de Fréjus constitue avec les communes de Saint-Raphaël et de Puget-surArgens, la seconde unité urbaine(1) du Var après Toulon. Située à l’Est du département, en limite des Alpes Maritimes, Fréjus est associée à Saint-Raphaël. Toutes deux forment, depuis le 29 décembre 1999, la communauté d’agglomération Fréjus/Saint- Raphaël. Le territoire de la commune de Fréjus s’étend sur 10 227 hectares selon un axe Nord-Est / Sud-Ouest

différents secteurs d’activité. » Jean CASTEL, vice-président du CODESPAR, CFDT « La principale condition de réussite est la mobilisation et la sensibilisation des salariés qui ont besoin d’être rassurés sur leur avenir, mais l’évolution culturelle du côté des employeurs est aussi nécessaire. Et à ce niveau les avancées reposent sur un travail conjoint des partenaires sociaux dans les différentes instances et sur les moyens mis en œuvre pour mobiliser les employeurs et salariés au sein des entreprises

LIGUE MEDITERRANEE Fiches clubs : Tri par numéro de club Nom du club : 6203 CLUB DISTRICT PROVENCE PROVENCE Abrégé : Couleurs : Adresse : 6 ALLEE RAY GRASSI 13008 MARSEILLE PRÉSIDENT Date affiliation : District : Email officiel : 01/01/0001 DISTRICT PROVENCE 6203@ligue-mediterranee.fr ACCOMPAGNATEUR CO-PRÉSIDENT CORRESPONDANT SECRÉTAIRE CORRESPONDANT COMPÉTITIONS NATIONALES TRÉSORIER VICE-PRÉSIDENT DÉLÉGUÉ RESPONSABLE SÉCURITÉ RESPONSABLE SÉCURITÉ ADJOINT MEMBRE

septième place mondiale en nombre de pratiquants avec tel-00482139, version 1 - 9 May 2010 300 000 golfeurs dont 70 % sont licenciés en club. En seulement dix ans, l’offre golfique a doublé et s’est fortement rapprochée du tourisme, notamment en Provence. Pour cadrer le contexte de recherche, de manière globale : « le secteur du tourisme sportif se caractérise par plus de 11 millions de courts séjours (un à trois jours), de plus de 8 millions de longs séjours (plus de trois jours) représentant une

(MLpP) CLASSEMENT par TYPES d’APPAREILS Les machines d'origine française sont traitées en premier lieu, puis celles d'origines étrangères, elles-mêmes regroupées par pays de provenance. Les productions internationales (Airbus, ATR, etc) sont placées "côté français". On remarquera l’importance considérable des constructeurs entre les lettres A et F… tout simplement parce que c’est à « Farman » qu’est parvenue l’étude détaillée monumentale de Charles Claveau ! les 100 prochains numéros permettront de

accède à l’indépendance en 1956, le Maroc hérite de 1 907 km de voies ferrées construites au début du XX siècle e Des lignes antennes desservent Tanger au nord, Safi et El Jadida sur le littoral atlantique, Oued-Zem et Bouarfa à l’intérieur des terres. Toutes les grandes villes et les principaux ports du pays sont desservis, à l’exception de Nador, au nord. Par contre, au-delà de Marrakech, plus rien... Seuls la route (cf. encadré ci-contre). Le réseau file comme un long couloir reliant, de l’est