Titanic

financé par l’industriel qui (par Conforama interposé) importe des fauteuils pollués de Chine que célèbre la presse, impressionnée par les « belles images » sans êtres humains visibles. Alors que l’excellent film de Nicolas Hulot, « Le syndrome du Titanic » se traîne dans les profondeurs du « box office » des entrées. Parce qu’il est courageux et ne sacrifie pas à l’esthétisme.

modeste. Il ne savit pas écrire, ni lire. -John Pierpont Morgan est un financier et un banquier américain.il s'étendre dans d'autres domaines commes l'éléctricité, l'acier, le chemin de fer et surtout la navigation. Il est le propriétaire du Titanic qui sombrera un an avant Morgan. objectifs : année folle = fête mondaine, l'amoralisme, conséquence de la guerre Décadence : État d'une civilisation, d'une culture, d'une entreprise, etc.. qui perd progressivement de sa force et de sa qualité

Gaetano Donizetti : de 1797 à 1848 à écrit « La lettera anonima » (1822) V – Le romantisme aujourd'hui Le romantisme de nos jours est caractérisé par des lieux (Venise , Paris) par des personnes comme les couples que l'on voit, par des films (Titanic), par des occasions (Saint Valentin , Noël ), Conclusion : Les intérets du romantisme sont pour moi le fait d'être romantique avec une fille pour conquérir son coeur,

le film « Avatar » qui a connu un énorme succès. Il a reçu le prix du meilleur réalisateur 2009 aux Golden globes. Ses efforts sont récompensés par une reconnaissance. On ne sait pas le nombre d’heures qu’il a passées sur ce film, comparé au film Titanic. Néanmoins l’histoire ne retiendra que le fait qu’il a remporté le prix.

un improvisateur qui suit sa fantaisie, mais un artisan, un technicien qui sait comment il faut travailler le matériau pour rendre l’effet désiré. La Joconde crée par Léonard de Vinci, la statue David élaborée par Michel-Ange, où encore le film Titanic ne sont pas des créations du hasard, mais les fruits de la volonté et du savoir-faire de l’artiste. L’artiste suit ses propres règles. Même s’il n’arrive pas à expliquer rationnellement comment il s’y prend pour créer, l’artiste ne procède pas de

de Bangladesh Airways à EasyJetSet Airlines se doit d’y participer. Si vous ne fumez pas le cigares dans les salons de l’International Business Association of Information Technology, vous êtes un gueux. Heureusement, ou malheureusement, dans ce Titanic, il n’y a pas assez de place dans les canaux de survie et la phrase de Saint-Exupéry raisonne dans nos consciences : « Nous n’héritons pas de la terre de nos parents, nous l’empruntons à nos enfants ». Dommage qu’en se faisant, nous le salissons tant

enfin la culture peut connaître des chefs-d’œuvres qui ne sont pas seulement littéraires, dans le cinéma avec «  François et le chemin du soleil » de Franco Zeffirelli en 1972, « Ben-Hur » de William Wyler en 1961 et enfin encore aujourd’hui « Titanic » , un film américain réalisé par James Cameron, sorti en 1997. Egalement dans la musique classique, avec les symphonie de Mozart (Symphony N° 40), les concerto de Beethoven (Piano Concerto No 5 )… Les chefs d’œuvres des modernes ont

Silence des agneaux (Jonathan Demme). 1992 Impitoyable (Clint Eastwood). 1993 la Liste de Schindler (Steven Spielberg). 1994 Forrest Gump (Robert Zemeckis). 1995 Braveheart (Mel Gibson). 1996 le Patient anglais (Anthony Minghella). 1997 Titanic (James Cameron). 1998 Shakespeare in Love (John Madden). 1999 American Beauty (Sam Mendes). 2000 Gladiator (Ridley Scott). 2001 Un homme d' exception (Ron Howard). 2002 Chicago (Rob Marshall). 2003 le Seigneur des anneaux : le Retour

croisière peuvent là encore nous faire penser à certaines évolutions urbaines en cours. En effet, cette privatisation et cette merchandisation des espaces s'accompagnent d'une nouvelle ségrégation. Ségrégation non plus sociale comme du temps du « Titanic », puisque les classes ont disparu dans les nouveaux bateaux de croisières, mais générationelle ou familiale. Certains paquebots dont ceux de Disney, proposent en effet des zones à bord réservées notamment aux familles sans enfants (et donc surtout

textile, ou elle pouvait entraîner plusieurs métiers et ainsi augmenter son rendement) et aux transports comme les chemins de fer (par exemple le transsibérien reliant Moscou et Vladivostok, achevé en 1907) ou encore les navires (par exemple, le Titanic, actionné par deux puissantes machines à vapeur). La demande de charbon et de fer devient alors constante, la révolution industrielle est enclenchée. En 1900 on maîtrise de nouvelles ressources énergétiques ; les hydrocarbures : le pétrole, le