Tourisme Ne Facilite Pas Les échanges

quartier de Lachine, à Montréal (Canada) est spécialisée dans l’organisation et l’encadrement de séjours sportifs de pleine nature. L’entreprise propose deux types d’expéditions différentes afin de répondre à une demande hétéroclite en matière de tourisme. Les excursions se limitent à une journée et se donnent pour destination le Québec ou le Nord-est des États-Unis. Les voyages, quant à eux, se déroulent sur tout le continent Nord-Américain. Le thème central des séjours reste incontestablement le

Master 2 Management du Tourisme et des Relations Internationales DESTINATIONS NON FREQUENTEES : dumas-00418742, version 1 - 21 Sep 2009 QUELLES FORMES DE TOURISME ADAPTER ? EXEMPLE DE CARAMOAN Céline Quintard Université de Toulon et du Var Faculté de Lettres et Sciences Humaines INTAS DESTINATIONS Philippines Sous la direction de Line Bergery 2008 - 2009 Mémoire de Master 2 Management du tourisme et relations internationales – Céline Quintard Destinations non fréquentées : quelle

connaissent un véritable miracle économique. - Le commerce se mondialise, les échanges sont stimulés par un système monétaire stable et fiable suite aux accords de Bretton Woods et la libéralisation du marché par l’abaissement des droits de douane notamment. - La CECA et la CEE sont créées dans les années 50, formations d’alliance économique ou le commerce est facilité et favorisé. - La révolution des transports facilite les échanges avec l’apparition des navires géants et de l’avion a réaction, l’extension

Master 1 SSS, Majeure Loisir, Environnement, Sport et Tourisme Mention « Sport et Patrimoine» Sous la (Co) direction de Marika Briot et Abel Pacori Année universitaire 2012/2013 AMAUT Yuri Unité de Formation et de Recherche Des Activités Physiques et Sportives De Grenoble Mémoire professionnel présenté dans le cadre du Master 1 SSS, Majeure Loisir, Environnement, Sport et Tourisme Mention « Sport et Patrimoine» Sous la (Co) direction

profil : * Je suis un étudiant étranger en échange international * Je suis un étudiant étranger en candidature individuelle (hors échange international et hors UE) et souhaite m'inscrire en licence 1 ou licence 2. * Je suis un étudiant étranger en candidature individuelle (hors échange international et hors UE) et souhaite m'inscrire en licence 3, master 1 ou master 2. * Je suis un étudiant étranger en candidature individuelle (hors échange international et hors UE) et souhaite m'inscrire

à l’entreprise elle même pour son développement. On distingue les sociétés non financières qui produisent des biens et services classiques des sociétés financières qui proposent des services liés à la banque ou à l’assurance. L’objectif est de faciliter la circulation de la monnaie (prêts, dépôts, produits bancaires…) ou de garantir la protection des risques (assurances). 2) L’Etat et les autres acteurs a) L’état L’état est une notion qui correspond à une sorte juridique. L’état regroupe

au Nord de la mégalopolis européenne (qui va de Londres à Milan) et représente la région la plus riche de l’Union européenne. En effet, cette ville est fortement développée, il y a une forte présence de pont, ports, et d'aéroport afin de faciliter les échanges commerciaux. C’est la 3eme place financière et boursière au monde avec le quartier de la City, véritable C.B.D (central business district) qui se modernise avec la construction de tours symboles pour les grandes firmes. Les principaux activités

(appels téléphoniques, informations transmises via le numérique) sont inégaux. L'Europe ➝ 2˚ pôle mondial pour les échanges immatériels. Les grandes villes ➝ concentrent les flux d'informations ➝ archipel mégalopolitain mondial. L'économie mondiale : organisée par les grands centre d'affaires (Wall Street, La défense). L'Europe ➝ 1˚ pôle d'exportations de marchandises (⅓ des échanges mondiaux) ➝ 1˚ importateur de marchandises. Les flux de marchandises arrivent par les grands ports Européens : Nord

MARITIMES ? INTRODUCTION : La mondialisation a accru l’importance stratégique des mers et des océans, dans la mesure où le transport maritime est vital pour l’économie mondiale (approvisionnement en énergies, en matières premiers, en denrées agricoles, échanges de produits manufacturiers). On assiste depuis plusieurs décennies à un renforcement du phénomène de littoralisation et un renforcement du rôle des façades maritimes. Ce sont les Etats les plus impliquées dans la mondialisation qui s’efforcèrent

douanière ) . En revanche dans les secteurs de la seconde révolution , la France dispose d’un certain nombre d ‘atout : la construction automobile , la chimie , le cinéma . Le secteur tertiaire , on a des positions contrastées , pour la part des échanges de biens manufacturés ( elle passe de 20% dans les années 1880 Jusqu’à 12% du commerce mondial ( 1913) , sa balance commerciale devient négative . Malgré la politique protectionniste , la France perd des parts de marché au profit de son éternel