Transformations Sociales 1850 1939

2 CHAPITRE 3 CHAPITRE 4 CHAPITRE 5 THÈME 3 CHAPITRE 6 CHAPITRE 7 THÈME 4 CHAPITRE 8 CHAPITRE 9 Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle Croissance et mondialisation (depuis 1850)............................................. 4 Les mutations des sociétés ...................................................................... 32 La guerre au XXe siècle Guerres mondiales et espoirs de paix.....................................

Il est admit par les historiens que partout la conquête a eu pour corollaire la résistance. On parle de complexité et de diversité dans la résistance. Universalité de la résistance. La résistance est fonction du type d’organisation politique et sociale et du degré d’intégration à l’économie mondiale. Il y a une emprise différentielle de la colonisation et de la décolonisation. On peut faire une comparaison des espaces conquis. On constate aussi une population allogène (non autochtone). L’Amérique

voient apparaître, grandir et parfois disparaître, nous conduit à faire un voyage au sein de ces théories et de leurs auteurs, mais surtout, au sein de leur environnement social, économique et intellectuel. La maturation des idées dépend d’abord de la qualité de leur environnement socio-économique. L'économie est une Science Sociale. Elle dépend d'un héritage de civilisation, d'une culture, de conflits et de la manière dont ils sont affrontés ou résolus. Les économistes sont des citoyens marqués par

contrairement à la gestion monopolistique de l’Eglise. On arrive aussi à une rupture politique. On est dans une situation conflictuelle entre la doctrine religieuse et la réalité sociale qu’est l’absolutisme. Mais aussi, entre le monopole religieux et les réformes. L’ordre politique ne correspond plus à la réalité sociale et donne lieu à l’érosion de l’ordre établi. C’est l’émergence des villes qui sont des lieux qui échappent à la féodalité (pas insérées dans ce système où le seigneur détient ses

TRAVAIL AFFAIRES SOCIALES TRA AFFAIR 12, bd de Bonne Nouvelle 75010 PARIS tel : 01 44 79 31 65, 69 Fax : 01 44 79 31 72 site internet : www.sud-travail-affaires-sociales.org site intranet: www.intracom.travail.gouv.fr syndicat.sud1@sud.travail.gouv.fr HYGIENE SECURITE DES DROITS DUREMENT CONQUIS Syndicat SUD Travail Affaires Sociales – Brochure Historique de l’Hygiène Sécurité I L’ANCIEN REGIME (L’ETAU DES CORPORATIONS) 1. Vers l’étau des Corporations 2. L’édit de Turgot (1776) II LE PACTE REVOLUTIONNAIRE

l’homogénéisation et la 19 monofonctionnalisation de l’urbanisme et de l’architecture moderne va induire le déclin de l’architecture et de l’urbanisme moderne. Mots clés: bâtiments autonome, bâtiment-type, standardisation, préfabrication, utopie, logement social, monofontionnalisation, postmodernisme. Abstract Visionary architects at the end of 18th century "put in pieces the baroque city" breaking the traditional chained streets and plazas in order to create " autonomous " buildings, standardised an

au musée des Beaux-Arts envisagée en cours d’année _______ Lundi 14 h 00 4 Eric DE SANTIS, Eric FOURNIER, Christine GANE-CLOCHER nouveau L’INDIVIDU DANS LE ROMAN ANGLAIS DU XVIIIe L’Angleterre des Lumières John Locke et le contrat social La révolution de 1688 Ethique protestante : anglicanisme et puritanisme L’individu dans le roman Questions d’identité (Henry Fielding : Joseph Andrews) Insertion / Exclusion (Daniel Defoe : Robinson Crusoe, Moll Flanders) Aspirations individuelles

des inégalités, contrairement aux prédictions de la « courbe de Kuznets ». En particulier, les inégalités de salaires, au delà des multiples fluctuations de court et moyen terme, ont été extrêmement stables en France au 20ème siècle. La seule transformation structurelle notoire concerne l’effondrement et la non-reconstitution des très hauts revenus du capital, et, même si tout semble indiquer qu’il s’agit bien d’un phénomène économique réel et non pas d’une illusion fiscale, le fait important est

de la région de Caxias do Sul, 1960-2000 . . . . . . . . 160 N° 16 - Taux de croissance urbaine de la région de Caxias do Sul, 1960-2000 . . . .163 N° 17 - ISMA, Indice Social Municipal Ampliado, 1998 . . . . . . . . . . . . . . 171 N° 18 - PIB industriel de la région de Caxias do Sul et de l’Etat du Rio Grande do Sul, 1939-1997. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185 N° 19 - Industrie de la région de Caxias do Sul, participation des branches d’après les chiffres

l’émergence d’un réseau de grandes villes. Le développement du réseau ferroviaire fut central au développement industriel nord-américain. Initialement, il était complémentaire au transport fluvial pour le transport longue distance des marchandises, mais vers 1850-80, non seulement il devient le mode principal, mais il coordonne le système économique et l’étend à une échelle continentale. En 1869, les États-Unis, par la première ligne transcontinentale, se trouve relié de l’Atlantique au Pacifique par le réseau