Transport de matières dangereuses

en poursuivant mes études. Les missions confiées sont diverses et touchent à la fois aux domaines de l’environnement et de la sécurité : Organisation d’un protocole d’urgence en cas d’accident de transport de matières dangereuses. Prise en charge du dossier “campagne de recherche des substances dangereuses dans les effluents”. La démarche de travail adoptée est basée sur la conduite de projet, des états d’avancement (fiche de reporting ) étaient remis systématiquement au maître de stage. » Alexandra

EMBALLAGES ET TRANSPORTS NDEYE SEYNABOU NDIAYE I- EMBALLAGE ET CONDITIONNEMENT : DEFINITIONS EMBALLAGE: L’emballage est la protection du produit pour le stockage, la manutention et le transport. CONDITIONNEMENT : Le conditionnement est la mise sous emballage d’un produit qui permettra sa conservation : c’est le contenant du produit. PACKAGING  C’est un terme anglais qui signifie à la fois emballage et conditionnement

Le Transport Aérien Dans le cadre du cours Transport National et Transfrontalier présenté par Stéphane Evanko Août 2010 1 Introduction Le fret aérien connaît un véritable essor. La plupart des destinations importantes sont desservies en Amérique du Nord et en Europe. Il est évident que toutes les destinations ne sont pas toujours couvertes pour le transport de marchandises. Certaines compagnies aériennes offrent même le service d’affrètement. (Ex. : avion miliaire russe). Le transport aérien

Pollution des sols et de l’eau Introduction : L’homme est la plupart du temps à l’origine de la pollution des sols et de l’eau. En effet depuis des décennies, l’homme déverse des substances chimiques, dans la nature, dangereuses pour la santé et responsables de certaines maladies. Ces substances sont nocives pour l’environnent. Quelles sont les causes des pollutions des sols et de l’eau ? Le sol : On dit qu’un sol est pollué lorsqu’il contient une concentration

Pollution de l'air Le transport en général représente 25 % des émissions de dioxyde de carbone dans le monde[7]. Mais la plus grosse partie de cette pollution vient des transports personnels (automobile) ou des flux de marchandises sur de courtes distantes (livraison par camion). La pollution aérienne par exemple, bien qu'elle connaisse un essor très rapide, reste encore marginale. Des études précises ont mesuré l'impact de l'essor des transports à certains endroits particuliers suite à la mise

d’asthme chez les asthmatiques ou diminuer les capacités respiratoires chez l’enfant. Les maladies dues à la pollution sont donc : l’asthme, les allergies, les maladies cardio-vasculaires et plus gravement les cancers du poumon et bien d’autre moins dangereuse comme les maux de tête, les vertiges. Nous pouvons avoir aussi : - les réchauffements global, dû aux particules en suspension qui accumulent plus de chaleur. - l’extinction de certaines espèces particulièrement chez les insectes à cause de la

technologiques. On y distingue pour les risques naturels, les inondations, les feux de forêt ou encore les séismes et pour les risques technologiques on peut distinguer les risques industriels, nucléaire (port de Toulon) ou encore le transport de matières dangereuses. Chacune de ces communes sont dotées d’un DICRIM et d’un PPRI (plan de prévention de risque d’inondation) indiquant les attitudes responsables et appropriées en cas d’alerte. Ollioules et Sanary n’y échappe pas et sont concernées

politiques. C’est dans cet esprit que s’est bâti le cadre réglementaire suivant : • Directive 2002/96/CE relative aux déchets des DEEE (Directive DEEE ou WEEE) • Directive 2002/95/CE relative à la limitation de l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (Directive LSDEEE ou RoHs) • Décret 2005-829 du 20 juillet 2005 entré en vigueur le 13 août 2005 relatif à la composition des équipements électriques et électroniques et à l' élimination des déchets

Les énergies fossiles et les contraintes liées à leurs utilisation I) Introduction Une énergie fossile , cela désigne l'énergie crée à partir des fossiles de la matière organique dans le sous-sol de la Terre . Ces énergies sont utiles à notre vie actuelle ( vie quotidienne , usines … ) mais leur quantité est limitée : elles en se renouvellent pas , c'est à dire qu'un jour elles disparaîtront . II) Les énergies fossiles présentes sur Terre et leurs caractéristiques/avantages . Sur la

CHAPITRE 1: L’industrialisation transforme l’économie et engendre la croissance Introduction : - Qu’est-ce l’industrie : transformation de matières première en produits fabriques. Jusqu'à la fin du 19ème siècle on parle d’artisanat puis d’industrie. L’artisanat c’est l’usage des mains puis l’industrie surtout avec des machines. - La révolution industrielle débute en Angleterre avec la machine à la vapeur vers la fin du 18ème siècle. Ce phénomène d’industrialisation est un phénomène extrêmement