Transports en commun angevins

du Mans, plutôt bon marché avec un kilomètre à 20 millions d’euros. A Tours, le prix au kilomètre flirte avec les 22 millions d’euros. Comment le tramway est-il financé au quotidien ? L’agglomération dépense chaque année 40 millions dans les transports. C’est un des postes les plus importants. La communauté d’agglomération a signé une délégation de service public avec Kéolis Angers jusqu’en 2013, afin de lui confier la gestion du futur réseau Irigo (qui gère les bus et le tramway). En contrepartie

Loire Métropole est située à l’Ouest de la France dans le département du Maine et Loire, à un carrefour stratégique des voies de communication routières et ferroviaires entre la Bretagne, Paris, l’Atlantique et le Centre. Elle est composée de 32 communes regroupées autour de la ville d’Angers et comptait, en 2011, 270 887 habitants répartis sur 540 km2. Entrainée par la ville d’Angers, signataire en 1996 de la Charte d’Aalborg sur les villes européennes durables puis lauréate de l’appel à projets

Loire Métropole, comprenant 31 communes et 287 000 habitants avec une superficie de 510 km² ; la ville d'Angers seule possède une superficie de 42,70 km²2 pour une aire urbaine peuplée de 345 788 habitants en 2007. Angers est la deuxième ville et agglomération la plus peuplée des Pays de la Loire3 après Nantes. Elle est également la troisième agglomération du Grand-Ouest en termes de population et de superficie après Nantes et Rennes4,5. L'agglomération angevine est classée par le magazine L'entreprise

Enjeux et acteurs Séquence 1 : les enjeux, les objectifs, les stratégies Séquence 2 : la complexité du projet Le nouveau Malakoff GPV de Nantes Séquence 3 : projets urbains durables Exemples angevins Séquence n°1 Les enjeux, les objectifs, les stratégies 1-1 introduction   L’emboitement des échelles et des enjeux du développement durable - Mondial / marché, migrations - national et territorial / politiques publiques

Angers Loire Métropole, comprenant 31 communes et 287 000 habitants avec une superficie de 510 km² ; la ville d'Angers seule possède une superficie de 42,70 km²2 pour une aire urbaine peuplée de 345 788 habitants en 2007. Angers est la deuxième ville et agglomération la plus peuplée des Pays de la Loire3 après Nantes. Elle est également la troisième agglomération du Grand-Ouest en termes de population et de superficie après Nantes et Rennes4,5. L'agglomération angevine est classée par le magazine L'entreprise

Composition de Géographie : Etude de cas : Aménagement du plateau des capucins et le plateau de la Mayenne par Angers Loire Métropole. La métropole Angevine, comme l’ensemble des métropoles françaises, doit répondre à la forte demande de logements. Ainsi le projet « Mayenne, Capucins », qui va voire le jour d’ici une vingtaine d’années devra s’inscrire dans le projet de développement global du territoire, ce besoin doit être concilié avec d’autres objectifs, comme maitriser l’étalement urbain

suffisamment exploité * Faibles fréquentation du Quai par personne (plus de 80 % assistent à des spectacles moins d'une fois tous les 6 mois.) * 34% des Angevins vont voir des concerts (spectacles le plus fréquenté de tous), mais seulement 6% vont en voir au Quai (ces pourcentages sont issus de l'enquête que nous avons mené auprès des Angevins) * Certaines personnes trouvent que les scènes sont peu visibles et de nombreuses critiques sur le confort des sièges | Diagnostic externe : Opportunités

héroïques de la mythologie grecque : dans un premier temps, il mentionne Ulysse qui ne rentra chez lui qu’après un périple de dix ans. Dans un deuxième temps, du Bellay fait référence à Jason qui conquit la toison d’or. Ces personnages ont pour points en commun d’avoir fait de longs voyages et d’avoir traversé de nombreuses épreuves avant d’être retournés victorieux à la maison. Du Bellay les dit heureux car il pense que la grande beauté du voyage c’est d’en retirer des apprentissages (v. 3 : « plein d’usage

jusqu’à la mort de la diva en 1836, celle de Liszt jusqu’en 1848, les activités de  marie d’Orléans de 1829 à 1839, la vie de l’opéra d’Angers de 1827 à 1841. Le  projet de galerie de portraits des chefs vendéens ainsi que la trajectoire des figures  angevines en France et à l’étranger font quant à eux débuter l’analyse sous le règne  de Louis xviii. 9 C L A I R E G I R A U D - L A B A L T E « Les années du romantisme », Claire Giraud-Labalte et Patrick Barbier (dir.) ISBN 978-2-7535-1861-2

catalyseur de l intercommunalité de projet. Pour autant, on constate de grandes disparités selon la taille des communautés. C est ce que révèle la première enquête réalisée par l Institut Supérieur des Métiers (ISM) à l échelle des communautés de communes 2. Celle-ci est particulièrement éclairante sur les marges de manœuvres restreintes des plus petites d entre elles en matière de développement économique. A contrario, une montée en puissance et une diversification de l action économique sont à l