Tunnel sous la Manche

l’avantage géographique du pays se trouve considérablement restreint. Comme le déplore le rapport, « La traversée du détroit revient à environ 550 euros, soit deux à trois fois la norme pour des distances de traversée comparables (comme le tunnel sous la manche). Ceci s’explique par l’addition de trois postes quasiment équivalents : des coûts portuaires très élevés au Maroc et en Espagne – sans commune mesure avec le service rendu - et un coût de passage maritime plutôt élevé en dépit de l’introduction

Royaume-Uni. Puis, en 1994, l’inauguration de l’Eurostar permet le développement des liaisons ferroviaires. Ce service de trains à grande vitesse qui relie les villes de Londres et du Kent à Calais, Paris, Lille ou Bruxelles en passant par le tunnel sous la Manche est le premier lien terrestre entre le Royaume-Uni et l’Europe et permet ainsi le développement du tourisme. Les Anglais s’intéressent de plus en plus à la Mer du Nord pour son pétrole découvert qui est exploité et vendu par l’Union Européenne

L’union européenne s’est formée de 1951 à 2007, à partir du rapprochement de 6 pays. (France, Allemagne, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg). Aujourd’hui c’est 27 pays à l’histoire, à la culture, et à l’identité bien différentes qui se trouvent regrouper sous ce terme. L’Europe est un continent relativement densément peuplé, dynamique et urbanisé cependant on note d’importantes disparités spatiales. L’Union Européenne a en effet une organisation originale basée autour de deux grandes métropoles centrales

pas aux futurs investisseurs de faire n’importe quoi. Au final, les travaux pourraient commencer courant 2012. » I. « Delta 3 » : Son atout majeur, un emplacement stratégique. Située à 22 km de Lille, 97 km du port de Dunkerque, 115 km du Tunnel sous la Manche, 130 km de Bruxelles et 199 km de Paris, la plate-forme « Delta 3 », à Dourges, est à l’intersection des principaux axes économiques d’Europe. Elle est constituée d’un terminal de transport multimodal, de pôles logistiques avec 330 000 m² d'entrepôts

sapin (annexe 2). Une activité avec moi, je leur faisais faire un jeu de loto avec des sapins qu’ils devaient découper et coller au bon endroit (annexe 3). A 10h15 rangement du matérielle et passage aux toilettes. A 10h30 parcoure de motricité (tunnel, passage sur une poutre et saut sur un tapie). A 11h00 récréation. A 11h25 regroupement des enfants pour le passage aux toilettes et pour la cantine. A 11h30 sortie pour aller manger à la cantine, je suis allé mangeais au début du repas des enfants

On a une mise en valeur intense et une exploitation de la nature par l'homme, les polders (Pays-Bas, des clos artificiels). C'est le début de l'agriculture, mais c'est également l'urbanisation. C'est un aménagement spectaculaire avec le tunnel sous la manche, Oresund (en Suède, Danemark). Les milieux européens souffrent de la surexploitation des ressources, il y a de multiples pollutions liées au développement économique. On a donc une pollution des cours d'eaux et des nappes phréatiques. En 1986

= transport combinant au moins 2 modes de transport sur un seul trajet a. Le rail : recul et renouveau * Construction de nvelles voies ferrées ds TM et en ex-URSS lignes transcontinentales * De nouveaux tunnels ferroviaires ont été creusés tunnel sous la Manche inauguré en 1954 * Améliorations apportées à la constructuin et à l’exploitation des voies ferrées introduction de l’électronique et de l’informatique ds la signalisation et l’aiguillage * La longueur des réseaux

II. RÉSEAUX ET FLUX EN EUROPE (10 HEURES) Sous-thème 2 : Les réseaux de communication et les flux de transports (3 ou 4 heures) 2ème trimestre I.O : "cette question est abordée à partir d'une étude de cas : les grands axes de communications transalpins. Elle prend en compte les impératifs économiques, les contraintes naturelles et les enjeux environnementaux. A l'échelle européenne et française, on met en valeur le rôle structurant des axes de communication et des carrefours" "Il existe une

depuis 1922 du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d’Irlande. 2 juin 1953 : Couronnement de la reine Elisabeth II. 1er janvier 1973 : Adhésion du Royaume-Uni à la CEE et contribution a la mise en place du marché unique. 20 janvier 1986 : Tunnel sous la Manche reliant la France et le Royaume-Uni. 2003 : Engagement du Royaume-Uni dans la guerre en Irak aux côtés des Etats-Unis. 7 Juillet 2005 : Attentats à Londres. Politique Régime : Etat unitaire, Monarchie Constitutionnelle basée sur un régime

(inférieur à 10%). Le domaine d'activité est attrayant s’il y a des profits et de la croissance. Il faut que ces domaines d'activité soient compatibles et que le siège ait la capacité à améliorer la performance de certains. On représente cette étude sous différente forme : soit par une matrice que l’on appelle Matrice BCG (Boston Consulting Group) qui évalue « part de marché – croissance », par un tableau « force compétitive – attrait du marché » développé par McKinsey ou encore Les secteurs