Urbanisation Conclusion

indicateurs démographiques 2.1 Définition de chaque indicateur démographique 3. Analyse statistique des  indicateurs II. Analyse des indicateurs démographiques les plus pertinents III. Grandes tendances d'évolutions Conclusion Bibliographie [pic] Les indicateurs démographiques : 1. Population et structure : a. L’accroissement de la population b. L’évolution de la population par milieu de résidence c. La répartition spatiale de la population

tentant mais hors sujet ! En effet, le sujet amène seulement à "montrer que la croissance favorise le développement". On gardera donc la présentation de ces limites pour une éventuelle ouverture en conclusion II. La croissance induit aussi du changement social A) Croissance, industrialisation et urbanisation - pour la plupart des pays, la croissance s'accompagne d'un phénomène d'industrialisation (révolution industrielle) - l'industrialisation induit un phénomène d'urbanisation (doc.2) autour des

officiers et qq grands enseignants. . La petite bourgeoisie Instituteurs ( loi ferry 1880école gratuite), artisans, boutiquiers.. dév+++ , urbanisation+++, consommation+++ * La paysannerie Elle est passé pauvre mais se développe toujours Production++pouvoir d’achat croissant (cf farmers aux EU) Touchée par la dépression de 1880exode rural et urbanisation Les Latifundi (grandes propriétés) récupèrent les terres Ex : Mezzogiorno en Italie est la zone la plus pauvre * La classe ouvrière

nombre ? Etude de cas : Mumbaï une mégapole du Sud ( p142/143) En quoi Mumbaï , illustre-t-elle les problèmes des très grandes villes du Sud ? 42km= Mumbaï Synthèse Difficultés d’ordre spatial : extension sans limites, démesure urbaine, urbanisation anarchique et spontanée qui contraste avec l’urbanisation planifiée et aménagée, principalement dans le centre ville, croissance démographique difficile à contenir sans une vision globale. Difficultés d’ordre social : mégapole aux fortes inégalités

URBANISATION ET LITTORALISATION : NOUVELLES DYNAMIQUES A L’HEURE DE LA MONDIALISATION ► Problématique Les hommes se concentrent-ils de plus en plus dans les métropoles littorales ? Les paysages urbains en sortent-ils bouleversés ? Cette pression humaine fragilise-t-elle l’environnement urbain et les espaces côtiers ? I- LES HOMMES SONT-ILS DE PLUS EN PLUS NOMBREUX SUR LES LITTORAUX ET DANS LES VILLES ? 1) un monde d’urbains ? 2) les littoraux, espaces attractifs ? II-

différence de densité de population des régions du monde (Asie - 130 personnes par km ² en Europe -- 105 personnes par km ²; Afrique - 30 personnes par km ², à la fois l'Amérique - 20 de l'Océanie et l'Australie - 4). LES PROBLEMES LIES A L ‘URBANISATION Dans nos États modernes le développement économique sont étroitement liés les processus d'urbanisation comme un moyen naturel de réduire les coûts de l'agriculture concentration maximale. Cette fonctionnalité a longtemps été confiée à la ville

source de croissance. ". En effet, avec une poussé de la population, la force de travail va augmenter et donc le PIB augmentera aussi, elle s’accompagnera d'une urbanisation et d'une densification des territoires qui permettra de crée des marchés internes et donc de nourrir une croissance. Il prévoit des villes-campagne par cette urbanisation qui serait avantageuse : " Des campagnes alimentant les villes et les villes produisant des services et des biens pour les campagnes. " un atout qui permettrait

Voici la liste de tous les liens que jai utilisée pour faire ce projet : http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=f1ARTf0008273 http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89talement_urbain http://fr.wikipedia.org/wiki/Urbanisation http://www.notre-planete.info/actualites/actu_1188_urbanisation_rapide_menace_sante_environnement.php INTRODUCTION Pendant les dernières décennies, l'expansion urbaine s'est développée dans le monde comme jamais et en termes d'impact écologique

littoraux des pays chauds ont ainsi pu se développer grâce au tourisme balnéaire. Des petits hôtels, des villages de vacances, les marinas et d’autres complexes touristiques ont ainsi vu le jour durant la seconde moitié du XXème siècle. En résulte une urbanisation des littoraux, parfois totalement artificielle et contrôlée par les Etats. Nous dirons que le progrès du transport aérien a favorisé le tourisme de masse. On doit aussi ajouter que celui-ci est inégal. En effet, la majorité des touristes viennent

Sommaire Introduction 1 Partie Théorique 2 Variables : Démographie 4 Urbanisation Age Variables : Environnement socioculturel 6 Scolarisation Drogues Sanction (peine de mort) 7 Port d’arme Variables : Conjoncture économique 8 Produit intérieur Brut (PIB) Revenu national brut