Urbanisation New York Amenagement

{draw:frame} Aménagement et Développement Territorial Licence 2 – Semestre 3 ETUDE D’UNE METROPOLE : {draw:frame} PAR L’ETUDIANT : KEITA MAMADOU INTRODUCTION Plus récemment, cette évolution s’est accélerée : la population urbaine est passée de 1.52 milliard d’habitants en 1974 à 3 milliards en 2000. Les métropoles sont les principales bénéficiaires de cette urbanisation. En 1950, seulement huit (8) agglomérations (New York, Londres, la Ruhr, Tokyo, Shanghaï, Paris, Buenos

les zones humides et les marais maritimes, présentent bien souvent, en plus de leurs attraits écologiques et paysagers, des intérêts économiques qui les soumettent à des pressions et dégradations importantes de la part de l'Homme et de la femme. Aménagement et gestion des littoraux Les littoraux sont aménagés sur la côte. De nombreux littoraux sont aménagés pour un développement du commerce et des activités touristiques. Ces activités sont de grosses sources de revenus pour le pays. Menaces et

ces différents territoires. Le processus de Métropolisation: B) Paris métropole mondiale C’est la seule ville francaise comparable aux autres grandes métropoles mondiales (Tokio, New York…). Paris renforce son pois. Mais Lion, Strasbourg… , commencent à polariser leur territoire. C) La métropolisation régionale ou vers le polycentrisme Ce qui permet a une ville de devenir un metropole importante, c’est d’avoir une conection avec

industrialisation et colonisation carte p 139 Quelles sont les régions du monde où l'urbanisation augmente rapidement ? pourquoi? dans les PVD Est-ce qu'il y a une relation entre les deux phénomènes ? oui les pays ind ont presque réalisé leur urbanisation tandis que les autres la font. Resumé : La différence entre les pays du Nord et les pays du Sud est visible Les pays riches et industrialisés du Nord ont tous un taux d'urbanisation supérieur à la moyenne mondiale (plus de 70%) tandis

avec le réaménagement de sites industrialo-portuaires : Dunkerque (port stratégique : carrefour nordique), Le Havre, Nantes, Marseille, Fos-sur-Mer, … Implantation d’activités de sidérurgie et de pétrochimie, nécessitant des matières premières. Aménagement du littoral et de la montagne. Dans le Languedoc-Roussillon, l’agriculture était dominante avec les vignobles, mais la région possédait des aspects négatifs dont des marais amenant de nombreux moustiques. Création d’une mission interministérielle

des représentations des littoraux. La mer devient synonyme de santé, les bains de mer deviennent à la mode (ex. : « maison de santé » à Dieppe dès 1778) et les littoraux deviennent un lieu de sociabilité pour les classes aisées avec les premiers aménagements touristiques tels que les casinos ou les grands hôtels. Les littoraux ne sont plus répulsifs en occident. Depuis la Seconde Guerre mondiale, l’attractivité des littoraux est encore renforcée en raison essentiellement de la croissance des échanges

 LONDRES Il existe dans l'espace mondial, des villes qui ont une influence importante. Certaines d'entre elles ont même une influence mondiale .On les appellent les «villes mondiales» .Il s'agit de New-York, Tokyo, Londres et Paris. Ce ne sont pas leurs poids démographique qui est déterminant, mais plutôt leurs pouvoir de commandement et leur force d'attraction. Londres offre un bon exemple de cette situation . Londres est une ville très étalée (jusqu’à 45.000km² pour certains géographes), éclatée

habitant) G éographie Les principales zones polluées dans le monde Annexe iconographique – HG20 7 © Cned – Académie en ligne 8 © Cned – Académie en ligne Annexe iconographique – HG20 Los Angeles Chicago Sao Paulo Rio de Janero Buenos Aires New York Londres Paris 4à8 8 à 15 15 à 20 Agglomérations (en millions d'hab.) 1000 km (équateur) 40°S Capricorne Equateur Mexico Cancer 40°N. 35 Lagos Rhin-Ruhr Karachi Bombay Dhaka Jakarta Manille 80 à 140% plus de 140% moins de 40%

trafic aérien international de passagers, …) | |Une croissance économique |Organisation de l’espace urbain (croquis) | |forte |Aménagements réalisés ou en projet (exples : nouveau quartier d’affaires, nouvelles infrastructures de | | |transport, zone franche industrielle de Santa Cruz, ville nouvelle de Navi Mumbai…) | |Des inégalités

d’hommes vivent sur une bande côtière de 15 km, notamment dans les plus grands foyers de peuplement : Asie, Amérique du Sud et du Nord et Europe. Ils sont également très urbanisés comprenant 14 mégalopoles de plus de 10 millions d’habitants dont Tokyo, New-York, Sao Paulo … Ce processus est ancien même si aujourd’hui, la ruée vers le littoral est encore plus forte vers les deltas asiatiques. Les facteurs de littoralisation sont : 1. Zones Industrialo Portuaires (ZIP) 2. L’activité touristique sur les littoraux