Vélib'

Technologie - Paris compte une nouvelle icône : les vélos de Vélib’. Derrière ce service autonome de location de quelque 10 000 cycles se cache un vaste système d'information. La mise à disposition 24 heures sur 24 de quelque 10 000 vélos répartis dans les 750 stations nécessite une infrastructure informatique conséquente. Surtout qu'à terme, ce seront 20 600 bicyclettes en libre-service disponibles dans 1 451 points de distribution. Même si Velib' s'appuie sur l'offre que de JCDecaux a déployé à Lyon

innovations et favorise les forces vives à l’échelon local. Elle est matérialisée par de nombreuses villes qui adoptent des mesures comme l’agglomération lyonnaise comme la vallée de la chimie ou l’aménagement de berges du Rhône. L’exemple du «  vélib » et du tramway à paris un une illustration positive de la ville durable qui offre ici des moyens de déplacement sain et bon marché et ludique. La réussite de ces projets passe par la capacité des collectivités locales à influer sur les comportements

Depuis quelques années, une grande partie des villes françaises essaient de combattre la pollution en instaurant de plus en plus de moyens de transport en commun et en essayant d’inciter les gens à marcher ou à prendre leur vélo, par exemple les Vélib’ à Paris. Les niveaux actuels de pollution de l’air continuent d’avoir des conséquences sur la santé publique. Pour vivre, un être humain a besoin d'environ10 000 à 15 000 litres d'air chaque jour. Cela représente entre 12 et 18 kg d'air ! Quand

communes Économiques Centres commerciaux, pépinière d’entreprises, ponts. Sociaux Logements, foyers de jeunes travailleurs, centres de formation. Environnementaux Espaces verts, transports en commun respectueux de l’environnement (tramway, vélib’). Culturels Centres d’expositions, bibliothèques 3. Rédiger une réponse organisée Expliquez les avantages du regroupement dans une communauté de communes pour l’aménagement d’un territoire. Avec les lois de décentralisation, les collectivités

(asthme). Des tentatives de solutions durables de transports urbains: construction d'axes de transports en commun en site propre (métro, tramways, trolleybus). La mise en place de pistes cyclables et de location de vélo en libre service (Velotoulouse; Velib') Interdictions ou limitation de l'accès des voitures en centre- ville: ex. de Londres. Ces solutions sont souvent réservées aux villes des pays du Nord ou aux villes les plus peuplées: ce sont elles qui disposent des moyens financiers les plus importants

du matin, il est interdit d’y séjourner. Pour s’y rendre, de nombreuses manières différentes existent : en métro (Ligne 5 : arrêt Porte de Pantin ; Ligne 7 : arrêt Porte de la Villette), en Bus (75, 151, PC2 et PC3 : arrêt Porte de la Villette), en Velib (Station Porte de la Villette, Porte de Pantin, Allée du Belvédère), en voiture, en vélo, en scooter, en Bateaux et en Taxis. Des pistes cyclables sont présentent le long du canal de l’Ourcq, des parkings à vélo sont disponibles sur les parvis de

| | | |L’unité commerciale est facile d’accès en transports en communs (Metro 4 et 10, RER B, velib, autolib, bus et à pieds), il y a un parking à proximité | |mais le boulevard est en sens unique. | |Elle est située sur le boulevard

La Fnac, Le Monde, Sony Music le Ministère de la Culture ou France2. Des petits indications signalétiques montrent que le lieu est accessible pour les handicapés, qu’il possède d’une salle á manger, du Wi-Fi, d’un restaurant et qu’une station velib’ se trouve à proximité. Des liens d’une page facebook et Twitter sont également indiqués sur leur site internet. Le site internet est construit de façon a ce que l internaute puisse obtenir des informations. Une petite partie sur le coté droit

Le train * Le bateau * Le vélo Le marché des transports en commun compte, en Île-de-France, par an: Metro & RER : 506 millions de voyages (pour 2665000 voyageurs) Bus & Tram : 102,4 millions de voyages Vélo : 170 0002 abonnés vélib L e marché du transport public Comparé aux nombreux moyens de transport en commun, il n’existe que deux sortes de transport public. * Les Taxis Voitures * Les taxis motos Le transport public qui ne fonctionne que lorsqu’une réservation

avoir intérêt à cacher ses coûts véritables et à surfacturer le mandant pour augmenter la rente accordée (on parle alors de rente informationnelle) (voir article ci-après). La facture salée du Vélib' Les Echos, le 9 octobre 2009, par Martine Robert (extrait) Opacité des statistiques La popularité de Vélib' est un casse-tête pour l'équipe municipale, pieds et poings liés à son partenaire. Pas question de mettre en péril un service aussi apprécié des habitants, en balayant d'un revers de main les desiderata