Vilnius

chimiste, linguiste et voyageur allemand, auteur dimportants rcits de voyage. Mrime avait pu le connatre chez Cuvier. Page 244 - Lessner En fait, Theodorus Lepner, auteur de Der Preusche Littauer... publi Danzig, en 1774. - Wilno Nom polonais de Vilnius, ville de Lituanie, capitale du pays au Moyen-ge et qui le redevint en 1940. - Les trois fils de Boudrys La ballade est du pote polonais Mickiewicz, comme le comte lindique plus loin (page 247). Pouchkine Ia traduisit en russe, et Mrime du russe en

ouvrant la voie au rachat du site. 2. Libéré en 2007 pour bonne conduite, Bertrand Cantat restait sous la surveillance de la justice. Le contrôle judiciaire du chanteur prend fin aujourd’hui, presque sept ans après la mort de Marie Trintignant à Vilnius en août 2003. monde 1. Un bateau a percuté un puits de pétrole dans un marécage au sud de la Louisiane. Les dégâts sont minimes par rapport à l’ampleur de la marée noire qui a touché le golfe du Mexique, mais les autorités craignent un nouveau scandale

nationalistes italiens conduits par le poète Gabriele d’Annunzio occupent Fiume (Rijeka, en slovène); la cité est érigée en ville libre en 1920 par la SDN. Mussolini s’en empare en 1922 et l’annexe en 1924. - en 1920, la Pologne annexe la ville de Vilno (Vilnius, aujourd’hui capitale de la Lithuanie) et en 1923, la Lithuanie fait de même avec la ville libre de Memel. - quant à la Russie, ignorée par les différents traités de paix pour cause de prise du pouvoir par les bolcheviques, elle doit reconnaître en

Croatie. Travaux de VRD dans des lotissements de la région de Meddjimurje. Roumanie. Poursuite des travaux de génie civil de la plus grande ferme éolienne d’Europe. Lituanie. Réhabilitation du parking pour avions de l’aéroport international de Vilnius. Amériques États-Unis. Aéroport de Tampa (Floride), boulevard Martin Luther King (Caroline du Nord), création de l’avenue Barack Obama à Orlando (Floride), prolongement de la rocade urbaine de Charlotte (Caroline du Nord), US 19 à Clearwater

éventuel abandon de souveraineté. Est évoqué un sérieux obstacle au développement d’un statut juridique de la SDN, qui a un rôle limité. Conférence de Bruxelles en 1920 : conférence économique sans suite ; la SDN n’arrive pas à gérer l’affaire de Vilnius, de Corfou. II) Assurer la viabilité économique des frontières On parle de l’établissement d’un marché commun par l’élévation d’un niveau de bien être ; les barrières douanières favorisent la concurrence. On a une tendance au protectionnisme qui

car les seules troupes disponibles sont celles du génie), et enfin les Etats baltes. L’URSS profite alors de la première guerre du Golfe, qui monopolise l’attention mondiale, pour tenter de noyer dans le sang ces révoltes : les chars entrent dans Vilnius en janvier 1991. L’émotion est cependant considérable. La Biélorussie et l’Ukraine réclament elles aussi leur indépendance et le 8 décembre 1991 la proclament solennellement, avec la Russie de Boris Eltsine. Le traité fédéral de décembre 1922 qui

questions de l'enclavement et de la nécessaire amélioration des réseaux. L'INFRASTRUCTURE DES TRANSPORTS DANS LES PAYS DE LA CEMT Panorama et perspectives (Monographies) Helsinki Oslo Tallinn Stockholm Moskva Riga Kobenhavn Vilnius Dublin Minsk London Amsterdam Bruxelles Warszawa Kyjiv Bonn Luxembourg Praha Paris Wien Bratislava Chisinau Budapest Bern Ljubljana Tbilisi Zagreb Erevan Sarajevo Beograd Bucuresti Sofija Madrid

baltes, et surtout la Lituanie, récemment annexés (1940) sont les premiers à réagir : en 1990 ils annoncent qu’ils quittent l’Union Soviétique et proclament leur indépendance. Gorbatchev qui veut sauver l’URSS réagit par la fermeté et envoie l’armée à Vilnius et à Riga en janvier 1991 mais cette fois la télévision est présente et on sait que l’Armée Rouge ne vient pas mater des fascistes : il est trop tard. Gorbatchev doit reculer. Le mouvement indépendantiste va s’étendre partout : de la Biélorussie au

CMR 02 MALTA Corner M.Karaoli and Gr. Afxentiou, 1096, Nicosia Liepājas ielā 48, Kuldīga, LV-3300 Latvia Citadeles ielā 1, Rīgā, LV-1010 Latvia Beātes ielā 49, Valmierā LV-4201 Latvia Narva road 9j 15176 TALLINN Estonia A. Jakšto g. 1/25 LT-01105 Vilnius Vadim Iljušin +372 696 7892 vadim.iljusin@customs.ee Mr Audrius Budrys Tel: +370 5 266 60 80 Fax: +370 5 266 60 14 E-mail: a.budrys@cust.lt Mr. Anthony Busuttil Phone: 00356 2225 1422 Fax: 00356 2165 1250 e-mail: anthony.b.busuttil@gov.mt Tel:+357

ratifiée par la France)  Transport ferroviaire Convention de Berne (COTIF) comprenant pour le transport international ferroviaire de marchandises des Règles Uniformes CIM du 9 mai 1980 (RU-CIM)  Protocole de 1990 (en vigueur)  Protocole de Vilnius 3 juin 1999 (en vigueur 1er juillet 2006) o  Transport aérien o Convention de Varsovie du 12 octobre 1929 pour l’unification de certaines règles relatives au transport aérien international  Protocole de La Haye du 28 septembre 1955 portant