Voiture écologique Tpe

TPE 2009-2010 Erwan Van Robais, Jennifer Schluter et Théophile Lemaitre Transport urbain, En Route vers le changement ? Economie SVT Lycée privé de Marcq-en-Barœul SOMMAIRE Introduction……………………………………………………………………………….. I Comment et Pourquoi le transport urbain évolue-t-il ?.................................................. A) Un enjeu écologique important…………………………………………………. 1. Le

manière de récupérer cette énergie et de la transformer en électricité. Après plusieurs recherches, nous avons finalement trouvé un phénomène qui pourrait être utilisé pour réaliser ce que nous souhaitions : la piézoélectricité. L’objectif de notre TPE, maintenant transformé en projet pour les Olympiades de Physique vise à construire une plateforme suffisamment performante pour produire l’électricité nécessaire pour allumer une série de LEDs en autonomie. Vu les caractéristiques si particulières

Synthèse : Sujet : L’entreprise peut-elle concilier sa responsabilité sociale et son caractère concurrentiel ? Aujourd’hui, nombreuses sont les entreprises à se vouloir « écologique » et dîtes responsable, comme les concessionnaires qui sortent des voitures toujours moins polluantes. Mais que se cache t-il vraiment derrières ces apparences ? Maintenant la responsabilité sociale de l’entreprise est analysé lors de prise de décision chez les consommateurs, c'est-à-dire que l’aspect humain, qui

dossier voiture hybride1 TPE VANDEWATTYNE Thomas Thème : Environnement et progrès DEPOERS Quentin Année scolaire : 2011-2012 BELVERGE Cyprien CASISA Anthony La voiture hybride 2 Introduction : Un peu d’histoire… En 1835, Sibrandus Stratingh invente un prototype de voiture électrique à échelle réduite. Depuis, elle a connu des améliorations : en 1899, la Jamais contente, est la première voiture électrique à franchir le cap des 100 km/h. Cependant elle a très vite été concurrencée : Depuis

TPE : 3)Déclin du moteur à explosion et l'arrivée de nouvelles formes d'énergies. http://www.nouvelles-voitures.fr/guide-voiture-electrique Les nouveaux moteurs à énergies ont-ils de meilleurs rendements en matière de consommation par rapport au moteur à explosion ? Les nouveaux moteurs en matière d'énergies sont-ils des moteurs d'avenir ? Introduction : La fin des ressources en pétrole et la protection de l'environnement sont les contraintes qui orientent les recherches vers de nouveaux

TPE 2010-2011 1ère ES Les transports durables Couplage SES / Histoire-Géographie Lycée Blaise PASCALAlexandre BARBET CHARBONNIERESAlexandre DEBOURG (102)Thibault DELOGE Robin DURAND Résumé Notre dossier porte sur les impacts économiques et environnementaux des transports durables en France ces dernières années, Pour répondre à cette problématique, nous en avons tout d'abord étudié les raisons de l'expansion récente et subite. Nous en avons ensuite déterminé les acteurs

………………………………………………………………….Page n°7 1) Introduction 2) Fonctionnement du moteur hybride 3) Les différentes structures 4) Coût d’un véhicule hybride 5) Performance d’un moteur hybride comparé aux voitures classiques III) Le résultat en terme de pollution du moteur hybride suivant différentes situations…………………………………………………………………….Page n° 13 1) Au démarrage et pour des courts trajets à faible vitesse 2) Lors d’une légère

MONTPELLIER FUTUR VILLE VERTE ?  Tpe 2009/2010 Alloncle Aurélie Pellet Manon Sommaire Introduction p3 I) Montpellier aujourd’hui p5 1. Organisation de Montpellier 2. Des aménagements cependant imparfaits II) L’avenir à Montpellier p13 1. Les projets et adaptation de la ville 2. Les difficultés rencontrées Conclusion p22 Annexes

TPE -THEME : L’HOMME ET LA NATURE -SUJET: L’EXPLOITATION DE L’IMAGE DE LA NATURE DANS LA PUBLICITE -PROBLEMATIQUE: Comment la publicité met-elle la nature au service du commerce ? TABLE DES MATIERES Introduction……………………………………….4 I-Le

TPE : HUSSON Marine DELORT Quentin PIERRE Samuel I Le moteur thermique. a/ Comment fonctionne le moteur? La Chevrolet volt est composée d'un moteur thermique de 84ch. C'est un moteur de 4 cylindres qui correspond a un volume de 1400cm3. Ce moteur thermique fait office de générateur quand les batterie du moteur électrique sont déchargées. Pour conserver son carburant si longtemps la voiture a besoin d'avoir un réservoir en tôle car le plastique ne pourrait pas résister a la pression