Wagon

d'environ 1.49%, ce qui pourrait aussi causer des erreurs. DISCUSSION À partir de quel wagon le nuage de chlorure d'ammonium est-il apparu? La distance totale des wagons: 12m × 40 = 480m La distance totale du tube: 33.5 + 16.5 = 50cm Distance parcourue par l'acide chlorhydrique = 16.5cm = = 158.4m = 13.2 Alors, le nuage de chlorure d'ammonium est apparu entre le 13ème et 14ème wagon. Conclusion Nous avons eu raison dans l'hypothèse puisque nous avons déclaré

de train titre particulier car chiffres. Résumé : l'auteur raconte son voyage dans un train qui va de Porto à Salamanca, du Portugal à l'Espagne. Étape 2 : Champs lexicaux : -Du voyage : « bruyant convoi ; gares ; paysage ; frontière ; passager ; wagon ; voyager » -Du temps : « 3h56 ; traverser ; puis ; ralentit ; longtemps ; rester ; lentement ; à l'arrivée » -De la nature : « campagne ; paysage ; oignon ; relief ; bruyère ; vigne ; eucalyptus » Allitérations : -En « r », « s » Verbes : à l'infinitif

Pourquoi je me suis réveillée ? J’étais «underground » sur la ligne centrale, du train en Paris Le wagon était plein à craquer et je n’avais que mes jambes pour supporter mon poids. Je commençais à pester après les gens. Je ne savais pas ce que je foutais là, je changeais de voiture pour aller à une autre qui était toute aussi peuplée. Il devait y avoir des dizaines de lignes. A chaque arrêt, deux, trois se regroupaient, et moi je ne savais laquelle prendre pour fuir. Je suivais les écriteaux

cette image par un tiers si elle lui cause un trouble anormal. Les wagons de la société, étant amenés à circuler sur les voie ferrée, seront donc visible depuis la voie publique. De plus on peut légitimement penser que les magasines dans lesquels apparaissent les images, font l'objet d'une exploitation commerciale. La parution de ces images auront un effet négatif pour la société, car on peut pourra penser que leurs wagons sont mal surveillés et mal entretenus. Ainsi, l'exploitation commerciale

essor bouleverse l’économie, la société et les paysages. le ravitaillement des villes est facilité. L’équipement ferroviaire stimule par ailleurs l’essor industriel. De nombreuses commandes sont passées aux constructions mécaniques (locomotives, wagons), aux bâtiments et travaux publics (gares, ponts, viaducs, tunnels), aux mines de charbon, aux fonderies (rails). Enfin, l’amélioration du réseau ferroviaire, contribue au développement d’un tourisme tant estival qu’hivernal. A Paris, les gares

d sortir du « wagon plombé ». Par son récit, le narrateur cherche surtout à déranger son lecteur, à éveiller sa conscience de manière durable. Il évoque ainsi petit à petit des événements historiques précis en les rapprochant dans l’espace et dans le temps du lecteur. Néanmoins, l’évocation du Paris occupé et de la torture le laisse encore « enfermé, à double tour, dans son wagon sans fenêtre ». C’est la découverte des camps de la mort qui conduit le narrateur à sortir de ce « wagon plombé » pour

vivres par jour en février, passe à 2 650 en juin ; de 300 blessés par jour en février il passe à 930 en juin. Les trains sanitaires emportaient 105 blessés couchés et 150 assis et le personnel médical et infirmier qui logeait en permanence dans les wagons. Il apparaît donc que dès mars la Voie Sacrée atteignit le maximum de son rendement, et que malgré les efforts accomplis et fort remarquables, le Meusien ne restait qu’un appoint. Certes, le 21 juin, après 400 000 m3 de terrassement difficile, une

Son sourire s'effaça lorsqu'il vit la pendule accroché au mur. Sept heures ! Déjà ! Il devait être à la PJ dans trois quarts d'heures! Il se précipita, avala en vitesse son café, s'habilla à la va vite et claqua la porte. Le métro s'ébranla, le wagon était plein à craquer comme tous les lundis matin aux heures de pointes. Mathieu se félicita de n’habiter qu'à quelque station de son lieu de travail, il était dans les temps. Il n'arriverait pas en retard pour son premier jour de service en temps

(VOlksdeutsche MIttelstelle, organisation d'aide sociale pour les Allemands de souche) Nombre de wagons de marchandises Vêtements d'homme  ) Vêtements de femme ) Vêtements d'enfant   ) Sous-vêtements, etc.) 211 Ministère de l'Économie Vêtements d'homme   ) Vêtements de femme  ) Sous-vêtements de femme en soie  ) 34 Haillons 400 Edredons 130 Cheveux de femme (3 tonnes) 1 Divers 5 Total 781 wagons

COMEDIEN La lourde porte du wagon de marchandises est ouverte. Les paysages défilent… Une voix d’homme,… proche… « Il perd le sentiment. Amis, le temps nous presse. Ménageons les moments que ce transport nous laisse. Sauvons-le. Nos efforts deviendraient impuissants S’il reprenait ici sa rage avec ses sens ». Des gouttes de sueur ruissèlent de mon front. Debout, au milieu de quelque part, des hommes et des femmes me rejoignent. Un rideau s’ouvre, des centaines de mains crépitent.