Wenzhou

258 821 (2009) | Côte d'Ivoire | 387 |   | Cotonou | 1 253 577 (2008) | Bénin | 388 |   | Jamshedpur | 1 252 815 (2009) | Inde | 389 |   | Tcheliabinsk | 1 251 017 (2010) | Russie | 390 |   | Panama | 1 242 192 (2010) | Panama | 391 |   | Wenzhou | 1 241 975 (2010) | Chine | 392 |   | Greenville - Spartanburg | 1 241 618 (2010) | Etats-Unis | 393 |   | Hamamatsu | 1 234 889 (2010) | Japon | 394 |   | Tegal | 1 233 433 (2008) | Indonésie | 395 |   | Surakarta | 1 231 014 (2008) | Indonésie

commune mesure avec la culture japonaise en la matière. Les déboires du programme aéronautique de l’ARJ 21 qui aura toutes les peines pour voler, tant sa conception souffre de défauts rédhibitoires et l’accident ferroviaire de juin 2011, près de Wenzhou, illustrent ces carences. Ce dernier a révélé les négligences en termes de matériel (conception et les tests des équipements de contrôle), de gestion (insuffisamment rigoureuse ; faible conscience des enjeux de sécurité, réponses inadaptées aux

chinoises ne se limitent pas à ces segmentations, ils se différencient aussi par leur origine régionale, ce qui forme des sous-communautés chinoises ayant toutes leurs propres réseaux et s'opposant les unes au autres : les Cantonais, les Chaozhous, les Wenzhous. La Chine va encore plus loin dans la segmentation de sa population en prenant en compte les facteurs de périodes et de raisons de migration telles que les raisons politiques, économiques ou en encore la question d’étudier à l'étranger. Cependant

rassemblée dans des coins de Paris. Ainsi on trouve par exemple des ressortissants chinois essentiellement dans le Triangle d’Or (entre l’avenue d’Ivry, l’avenue de Choisy et le boulevard Masséna dans le treizième arrondissement) et dans le quartier Wenzhou (Rues du Temple, Volta, au Maire et des Gravilliers dans le troisième arrondissement); tandis que la majorité des ressortissants vietnamiens habite à Little Saigon dans le Quartier Latin. Dans ce travail personnel encadré, nous allons tenter

pose alors le problème de l’expérience industrielle qui ne s’acquière qu’au fil de nombreuses années. La Chine doit donc ralentir sa recherche de nouvelles technologies si elle ne veut pas qu’un nouveau drame comme celui de la ligne ferroviaire à Wenzhou à l’été 2011 se reproduise : la collision de deux TGV faisant 42 morts et 200 blessés. La troisième raison dérive de la volonté du gouvernement chinois à sécuriser ses approvisionnements en matières premières, et d’acquérir un savoir-faire dans l’exploration

du défi à relever. Les TGV chinois (ceux de la série CRH3 atteignent en service commercial la vitesse de 350km/h) relient un nombre croissant de villes et raccourcissent les temps de liaisons : ainsi, Fuzhou n'est plus qu'à une heure quarante de Wenzhou, la grande ville commerçante du Zhejiang, elle-même reliée à Ningbo, dans le nord-est de la même province, en moins d'une heure trente, des trajets qui auparavant prenaient, au bas mot, une demi-journée chacun. Tianjin est à une demi-heure de Pékin

Chinois. Comme nous pouvons l’observer dans le 13ème arrondissement de Paris, et plus précisément à Chinatown, le quartier chinois regroupe plusieurs communautés. On compte quatre grandes communautés chinoises résidents à Paris : les Chao Zhou, les Wenzhou, les Dong Bei, et enfin les Teo Chew. Ces communautés chinoises en France ont crée une vraie rupture entre elles, chacune ayant son propre dialecte et sa propre histoire. Suite à ce regroupement dans un seul et même quartier, les chinois ont du mal

Zhuhai et Shantou dans la province du Guangdong, à Xiamen au Fujian ainsi que dans la province de Hainan. En 1984, elle a ouvert quatorze villes côtières soit Dalian, Qinhuangdao, Tianjin, Yantai, Qingdao, Lianyungang, Nantong, Shanghai, Ningbo, Wenzhou, Fuzhou, Guangzhou, Zhanjiang et Beihai. Par la suite, elle a transformé le delta du Yangtse, le delta du Zhujiang (rivière des Perles), la région du delta au sud du Fujian, la péninsule du Shandong et la péninsule de Liaodong en zones d'ouverture

ont ouvert en 1984 quatorze villes portuaires avec pour chacune d’entre elles une Zone de Développement Economique et Technologique (ZDET) attenante. Du Nord au Sud : Dalian, Qinhuangdao, Tianjin, Qingdao, Lianyungang, Nantong, Shanghai, Ningbo, Wenzhou, Fuzhou, Canton, Zhanjiang, Beihai. En 1985 ce furent des régions littorales entières : la région de Canton, celle de Xiamen et celle de Shanghai. II.2 CONTEXTE ECONOMIQUE ASIATIQUE Quel contexte économique a permis à la Chine de mener à bien

requin, Poisson mandarin en forme d'écureuil, etc. sont les plats les plus fameux de la cuisine du Jiangsu. 6. La cuisine du Zhejiang La cuisine du Zhejiang s'est développée sur la base des cuisines locales de Hangzhou, de Ningbo, de Shaoxing et de Wenzhou et est caractérisée par des plats frais, parfumés, croustillants, tendres et savoureux. La province du Zhejiang est riche en poissons et crevettes et possède de nombreux sites touristiques. De nombreux plats connus, populaires, sont préparés avec