Analyse Groupe Renault

Renault est le deuxième constructeur automobile français derrière Peugeot. Les activités du groupe se répartissent entre sa branche automobile, qui procure plus de 95 % du chiffre d’affaires total, et la branche de financement des ventes. Dans l’automobile, le groupe s’est largement développé à l’international ces dernières années. Ainsi la répartition géographique du CA est la suivante : France (32,2%), Europe (42,6%), Amérique (7,8%), Asie et Afrique (6,8%) et autres (10,6%). En se rapprochant du japonais Nissan, Renault est passé du 10ème au 5ème rang des constructeurs mondiaux. En effet l’alliance entre les deux constructeurs a crée une vraie synergie qui a permis des réductions de coûts. Le groupe a également racheté le roumain Dacia et le coréen Samsung. Enfin, le partenariat stratégique conclu fin 2007 avec le constructeur automobile russe AvtoVAZ devrait contribuer à l’expansion de Renault sur les marchés émergents. Le groupe Renault compte plus de 350 sites industriels et commerciaux dans 118 pays et 128 893 collaborateurs.
Avec le plan de croissance Renault Contrat 2009, le Groupe multi marques a pour ambition de se positionner durablement comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable.
Carlos Ghosn a déclaré que la récession serait “profonde” et affecterait “tout le monde”et a indiqué que la priorité à court terme était “d’éviter de consommer de la trésorerie”. Le patron de Renault-Nissan a ajouté que l’avenir du secteur automobile se trouvait dans les alliances, et qu’il était impossible de prévoir quand la demande remonterait. En effet la crise, qui frappe actuellement le secteur automobile, semble bien partie pour durer. Renault attend en 2009 une baisse de 20% du marché automobile européen et une stagnation des ventes dans les pays émergents. Une tendance qui marquerait une nette aggravation par rapport à la tendance actuelle : en octobre, les ventes de voitures neuves ont baissé de 14,5% en Europe