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Cas OCTAN 1. La stratégie de domination par les coûts c’est d’avoir les prix les plus bas du marché. Octan décide de passer d’une stratégie de domination par les coûts à une stratégie de différenciation parce qu’il ne leur est plus possible de concurrencer sur le prix du carburant, celui-ci devenu plus cher par rapport à ses concurrents. Certains concurrents vendent beaucoup plus de volume de carburant. La concurrence est de plus en plus dure, de plus en plus nombreuse. Le prix du baril augmente donc Octan ne peut pas garder ses prix au plus bas, et même s’il baissait ses prix les franchises augmentent leurs marges, elles ne jouent pas le jeu. La stratégie de domination par les coûts n’est plus possible ils changent donc de stratégie et passe à la stratégie de différenciation.

2. La finalité d’Octan est de satisfaire les besoins en carburant de tout type de transport sur route. Cette finalité met en avant la capacité d’Octan à fournir du carburant à toutes les personnes qui sont amenées à prendre la route. Octan ne montre pas sa volonté d’apporter des prestations de qualité, la création de valeur ne porte plus uniquement sur le carburant. « Être sur la route comme à la maison avec Octan ! »

3. L’objectif principal est de redonner confiance aux actionnaires. Comment ? Rémunérer les actionnaires. Ensuite Octan souhaite rentabiliser les stations-services, fidéliser les clients (services plus nombreux (hors carburants), de qualités).

Objectifs stratégiques | Indicateurs | Justification | Rémunéré les actionnaires | Marge sur le chiffre d’affaires ou le bénéfice par action | Cf l’énoncé | Rentabiliser les stations | Marge sur le CA | | Fidéliser le client | Taux de satisfactionSondagesNote du « client mystère » | | Elargir l’offre | Ca /nombre de litres vendus | Il ne s’agit plus uniquement de vendre des litres de carburants mais d’offrir d’autres