Commentaire arret saintecatherine

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  • Publié le : 17 octobre 2010
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Projet Pluridisciplinaire Encadré

Fiche de synthèse

Barrière de Parking « Decma-Park »

Problématique

Comment réaliser un modèle réduit fonctionnel d’une barrière de parking du typeDECMA-PARK ?

Présentation du système

Nous avons entrepris la conception et la réalisation de la maquette d’une barrière de parking de type DECMA-PARK à l’échelle 1/10ème. Dans le réel, cette barrièrepermet le contrôle des arrivées et sorties de véhicules aux différentes ouverture d’un Parking. Au passage d’un véhicule, un mécanisme se met en fonctionnement permettant la levée d’une lice, puis ladescente de cette dernière après le passage du véhicule en question. Cette maquette est l’application concrète du système « Double Bielle-Manivelle ». Un moteur fait tourner une première manivelle quientrainera alors une bielle qui à son tour entrainera la rotation d’une deuxième manivelle reliée elle-même à l’axe de rotation d’une lice. Ce système permet d’avoir la rotation alternée de l’axe dela lice, sans changement de rotation du moteur. Cette maquette nous laisse un travail à prépondérance mécanique, la partie électronique étant gérée par un autre binôme du groupe. Il faut soulignerl'importance de l'outil informatique dans la réalisation de notre projet, que ce soit pour la modélisation (maquette SolidWorks), les nombreuses recherches effectuées par le biais d’internet, ou lors dela réalisation du dossier et de la présentation.

Répartition des tâches et réalisation

Initialement dans un groupe de six personne, le partage à rapidement été fait en trois binômes. Le premierétant chargé de la réalisation de la maquette d’une barrière de parking de type Sympact, le deuxième s’affairant de la partie électronique et commande du système, et enfin, le dernier binôme composé deAntoine Guengant et moi-même ayant la charge de réaliser la maquette de la barrière de type Decma-Park. Nous nous sommes ensuite répartis les tâches en fonction surtout des capacités de chacun...
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