BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé
QUESTI ONS Q1.1 Q1.2 Etude 1
REPONSES BAREME

Fp11 : Soulever la roue arrière de la moto Augmenter le couple : Réducteur et secteur denté Fournir l’énergie électrique : Batterie Transformer l’énergie électrique en énergie mécanique de rotation : Moteur Voir document réponse 1 Voir document réponse 1 Eq. Moment /Az : Dy = mg . (AG/AD)= 370. 9 ,81 (975/1170) = 3024N

2

2+2+2 4 4 2+2 2+2+ 3 2 2

Q1.3 Q1.4 Q2.1

Q2.2

Voir document réponse 2 C = 7000.cos20°.0.0075 = 49,33 N.m η = 0,6 rapport de réduction : 8,465. 10-4 Cu moteur : (53,16 x 8,465 . 10-4 ) / 0,6 = 75 10-3N.m On déduit des caractéristiques pour un couple de 7510-3N.m: Pu moteur = 70W N moteur = 9250 tr/min η moteur = 0,733 On en déduit Pa = Pu / η = 70/0,733 = 95,45 W I moteur = Pa / U = 95,45 /12 = 7,95 A La plage de fonctionnement du moteur se situe dans sa zone de rendement maximum . Le moteur convient parfaitement

Q2.3 Q2.4

Q2.5

1 1 2 2 2

Q2.6

Q2.7

Q2.8

Q2.9

Le moteur supporterait très bien cette surcharge (la puissance est maximum pour 2 un couple de 205,13 mN.m) , par contre , il n’en serait certainement pas de même pour le pignon de sortie réducteur Fonction :Distribuer solution constructive : Transistor et relais 1+1 Pont en H 2 Pour inverser le sens de rotation d’un moteur à CC , il faut inverser la tension à (schéma) ses bornes. Donc : un sens de rotation du moteur pour K1 et K4 alimentés 2 (explicatil’autre sens de rotation pour K2 et K3 alimentés ons) Q2.10 Etude 2

Pour le débéquillage, le courant moteur est très faible car le pignon de sorti réducteur est principalement entraîné par le poids de la moto. Donc le fait de choisir un contact dont le PC (20A) est plus faible se justifie. Q = 18 x 5,8 = 104,4 C = 0,029 A.h

1

Q2.11

2

Bac S SI Juin 2003 – CORRIGÉ

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Q2.12

La surcapacité imposée par le constructeur est de 10A.h 1 cycle de montée correspond à une consommation de 0,029 ce qui est