Economie générale et droit
DEVOIR 01

PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE
Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange
Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

Question 1 (4 pts)
Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 parce que la demande mondiale des véhicules (neufs) à fortement baissé à cause de la crise mondiale.
La part des dépenses que les ménages et les entreprises consacrent à l'automobile baisse aux profits d’autres domaines.
Si les constructeurs automobiles n’ont pas réagit sur la baisse de la demande, ça risquerait de causer une surproduction des automobiles. La production continuera à grandir et la demande diminuera. Pour restaurer l’équilibre entre l’offre et la demande, il fallait baisser la production.

Question 2 (4 pts)
La demande de véhicules industriels en France en 2009 et au premier semestre 2010 connait une chute, en 2009 -38% et en 2010 -24%. Ces sont des véhicules spécialement créés pour le transport de matériel, destinés aux entreprises.
Ces véhicules sont généralement plus couteux. Notant que la crise économique mondiale a touché les entreprises en générale, on peut conclure que les entreprise n’ont plus les moyens de financement pour financer l’achat/l’investissement dans ces véhicules industriels, que peut donc expliquer la baisse de la demande.
Par contre, sur le côté de la vente de voitures particulières on constate une hausse de + 10% de ventes pour l’année 2009. L’Etat a adopté plusieurs mesures pour stimuler la demande des véhicules particulières, notamment avec l’instauration de la prime à la casse et des prêts directs. Cela favorise la consommation des ménages et à conduit à court/moyen long terme à une hausse de la demande de la part des ménages. En 2010 cette augmentation de la demande continue de +5%.

Question 3 (3 pts)
La notion de compétitivité signifie l’aptitude pour une entreprise, un secteur ou