S’il existe différents drives, c’est que chacun s’adresse à un type et taille d’enseigne en particulier. Alors que le drive déporté se prête tout à fait aux grandes surfaces alimentaires, il s’avère peu rentable pour les plus petites enseignes ou lorsque le secteur d’activité suppose de présenter une large gamme de produits. Lors d’un projet de drive, il convient donc d’étudier attentivement différents points afin de choisir le plus adapté.
Le coût. Un drive classique coûte en moyenne entre 2 et 4 millions d’euros à déployer. Cet investissement est important du fait de la construction d’un entrepôt dédié, de l’achat ou location d’un espace commercial et de la mise en œuvre d’une logistique et d’une organisation spécifiques. Le personnel ne pouvant pas être partagé avec le magasin, les coûts de fonctionnement s’avèrent également élevés. Afin d’être rentable, on estime qu’un drive déporté doit générer au minimum 7M€ de CA. Le drive magasin, parce qu’il est déployé à partir du point de vente et sans investissement matériel particulier, coûte entre 130k€ et 150k€à mettre en œuvre.
L’espace. La taille moyenne d’un drive déporté est de 1500 m2 à 1700 m2 avec le parking, ce qui oblige les enseignes à s’implanter dans de grandes zones commerciales périphériques. Concernant les drives magasin, ils n’occupent qu’une faible surface puisqu’ils sont implantés directement au sein du point de vente. Il est possible d’attribuer une partie de la zone de stockage au drive (drives adossés) ou bien encore de réaliser l’intégralité du picking en magasin pour réduire encore l’espace requis. Cette caractéristique rend ce type de drive particulièrement adapté aux magasins implantés en centre-ville. D’autant qu’il n’est pas forcément nécessaire de dédier une zone de parking pour ce nouveau canal : certaines enseignes pratiquent déjà le « drive piéton », c’est-à-dire un simple point de retrait permettant aux clients de venir retirer en magasin des produits achetés sur le web / mobile.