Etude de Cas TomTom
Etude de cas
Tom-Tom
Question 1 :
Les stratèges sont face à quatre dilemmes quant aux innovations. Comme nous avons vu en cours, « l’innovation implique la conversion de nouvelles connaissances dans un nouveau produit, un nouveau service ou un nouveau procédé, ainsi que la mise à disposition de cette nouvelle offre sur le marché ». En d’autres termes, il y a deux phases d’une innovation : la première réfère à la création d’un nouveau produit (invention), service ou procédé et la deuxième réfère à la commercialisation de cette invention.
Les dilemmes stratégiques de l’innovation résultent de cette deuxième phase comme il sera démontré dans le suivant.
Le premier dilemme pose la question si une innovation est poussée par la technologie ou tirée par le marché. Dans le cas d’une innovation poussée, l’invention à commercialiser est la conséquence des avances technologiques (technology push). En revanche, dans le cas d’une innovation tirée par le marché (market pull) les utilisateurs ont été impliqués dans le processus de création.
Quant au système de navigation « TomTom GO » il s’agit plutôt d’une innovation poussée par la technologie, car elle était créée par les ingénieurs Peter-Frans Pauwels et Pieter Geelen, co-fondateurs de l’entreprise et notamment parce que dans l’étude de cas l’intervention d’utilisateurs n’était pas mentionnée. Cependant, on peut dire que la prémière conception et les améliorations constantes des systèmes TomTom montrent des éléments d’un market pull, parce que les attentes des clients concernant l’utilisation y ont joué un rôle.
De toute façon, le technology push et le market pull sont deux positions extrêmes, donc il n’est pas surprenant que les systèmes TomTom se situent entre les deux.
Le deuxième dilemme stratégique de l’Innovation interroge l’influence relative des innovations de produit et des innovations de procédé. Les périodes d’innovation de produit, dans lesquelles surtout leurs fonctionnalités sont