Flux physique a somaca
La capacité de déchargement du CPL est 32 réception/jour. Et pour les fournisseurs locaux : 20 réception/jour.
Selon le dessin en haut on voit l’arrivée d’un camion conteneur à SOMACA, une fois qu’il dépasse les barrières d’entrée et qu’il accède au CPL, un opérateur réceptionne le conteneur.
Ce dernier compare les informations inscrites dans le BL avec ceux sur terrain (le nombre d’emballages dans le conteneur, et le nombre de pièces/emballage, sans oublier la date de réception inscrite dans la BL). Il ne réceptionne que la commande avec la même date qu’aujourd’hui, si ce n’est pas le cas, il prévient son chef et les collaborateurs. Si la marchandise est conforme au BL, il procède à la RA (réception administrative), en validant la quantité reçue. Une fois validé, des FCR s’impriment, et c’est là ou vient le rôle du contrôleur de parc. Mais avant cette étape, les conteneurs qui accèdent au parc sont déplacés depuis le camion jusqu’à l’emplacement qui leur ai réservé grâce à un Stacker. Puis par la suite le contenu du conteneur est déplacé par le cariste à la zone de déchargement. Après vient le tour du contrôleur du parc qui prend les FCR et les colle aux emballages pour faciliter leur identification. Le rôle principal de l’étiquette est surtout le respect du