L’abandon du projet du GCO

On savait que le projet de Grand contournement ouest de Strasbourg était en sursis avec le changement de président et de gouvernement, les élus socialistes et écologistes strasbourgeois étant farouchement opposés à cette autoroute à péage. Aujourd'hui, l'agence Reuters annonce que l'abandon est acquis, mais la décision officielle pourrait ne tomber qu'après les législatives...

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"L'Etat va abandonner le projet de grand contournement autoroutier à l'Ouest (GCO) de Strasbourg en raison de l'opposition des élus socialistes et verts locaux, a-t-on appris jeudi de source proche du dossier", indique l'agence Reuters dans une dépêche mise en ligne cet après-midi..

"L'Etat va abandonner le projet GCO pour des raisons politiques", dit encore la dépêche qui cite une "source sous couvert d'anonymat".

Le projet de l'A355, représentant un budget de 750 millions d'euros environ, était défendu par l'ancien ministre des Transports, l'UMP Thierry Mariani, à qui le socialiste Frédéric Cuvillier vient de succéder.

Alain Jund, porte-parole régional d'Europe Ecologie Les Verts et adjoint au maire de Strasbourg en charge de l'urbanisme, a indiqué à Reuters que l'abandon du projet GCO faisait l'objet d'un accord total entre les Socialistes et les Ecologistes, au niveau local comme au niveau national.

"A ce jour, il n'y a pas de décision du ministère des Transports", a-t-il néanmoins ajouté. "Mais il est vrai qu'il y a une réflexion en cours. Si la décision est prise, elle le sera après les législatives."

L'échéance du 28 juin
Indépendamment du contexte politique et de l'arrivée au pouvoir, à Paris, des alliés des adversaires du projet, c'est les conditions mêmes de sa mise en oeuvre qui pourraient contribuer à son abandon. En effet, le groupe Vinci, attributaire pressenti pour le contrat de concession, a toutes les peines du monde pour constituer le tour de table financier. Vinci a jusqu'au 28 juin pour le