L’antivol Interactif

Sommaire

Introduction…….……………………………………………….03
Etude du besoin……..…………………………………………04
Cahier des charges...............................................06
Solutions techniques disponibles.........................08
Choix des solutions techniques adaptées………....11
Approfondissement.............................................13
Présentation de la transmission radio……….…...13
Emetteur............................................................14
Récepteur...........................................................15
Assemblage........................................................16
Conclusion...........................................................18
Annexes...............................................................19
Annexe 1...........................................................19
Annexe 2...........................................................20
Annexe 3...........................................................21
Introduction

Individuel et collectif

Nous avons choisi le thème « Individuel et Collectif », en rapport avec notre projet qui a pour but d’aider les personnes dans la prévention du vol de leur vélo.

A l'heure actuelle en milieu urbain, le vélo reste un des transports les plus pratiques. En effet, il est un moyen de déplacement économe en énergie, peu dangereux et occupant peu d’espace.

Notre projet a pour but d’étudier et de créer un système antivol permettant de répondre aux besoins de l’utilisateur, lesquels seront inscrits dans un cahier des charges.

Ce cahier des charges a été réalisé selon nos expériences personnelles et nos interprétations du besoin.
Etude du besoin

Devant la recrudescence des vols de vélo en milieu urbain, qui s'élèvent à près de 400 000 par an en France (Enquête IFRESI- CNRS), nous avons cherchés à contourner le problème.

Aujourd’hui, les créateurs de systèmes d’antivols donnent la priorité aux solides structures permettant de maintenir