la presentation de la royale air maroc
Aérienne :
Royal Air Maroc
Noureddine SOBHI
EUROMED AVIATION SECURITY SEMINAR, PARIS 20 – 21 FEV 2008
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Sommaire
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Royal Air Maroc
L’historique de la Sûreté à RAM
Organisation opérationnelle
Sûreté
Qualité
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L’organisation du Groupe
Transport Aérien
Royal Air Maroc
(10 658) (*)
Atlas Blue
(1246)
Air Senegal
International
(1212)
Industrie
Aéronautique
Aerotechnic
Industries (6)
Tourisme
Services
Atlas Catering
(236)
Atlas
Hospitality
(274)
Matis Aerospace
(314)
CasaAero (21)
RAM Academy
GMK (20)
Snecma
Morocco (466)
Atlas
Online(24)
Amadeus
Morocco (24)
Atlas
Multiservices
(*) Chiffre d’Affaires en 2006 en millions dh y compris :
322 millions dh Assistance en Escale des Compagnies tierces
246 millions dh Maintenance Technique des Compagnies tierces
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Royal Air Maroc en chiffres
(Données activité 2006)
Personnel (RAM): 4 713
Flotte :
Coefficient de remplissage (RAM): 62%
Nombre de vols/semaine (RAM): 1200
Heures de vol flotte (RAM): heure/avion/Jour 12.2
En commande:21 avions (2013)
16 B 737 NG
05 B787 Dreamliner
Flotte en 2007: RAM + Atlas
Blue
Chiffre d’affaires RAM : 10,6 milliards DH
Résultat Net RAM
: 156 millions DH
Investissements : 1,5 à 2,5 milliards de DH
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(21) 737-700/800
(12) 737-400/500
(2) 757-200
(3) 767-300ER
(1) 747-400
(4) A321
Total : 43 avions
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Sûreté (historique)
• Avant 1995 : des entités indépendantes
• 1995 : premier Manuel de Sûreté
• 2001: l’une des 1ère Compagnie autorisée à reprendre les vols USA après le 11/9
• 2002 : centralisation des activités de la Sûreté au sein de la Direction Assurance Qualité, Sûreté et
Sécurité
– système Correspondant Sûreté
– Création du poste «