http://www.youtube.com/watch?v=nt4-kD9ekDE
La publicité que nous allons analyser est celle du Ram 3500 Heavy Duty qui fonctionne au diesel. Pour débuter, la compagnie automobile Ram valorise grandement son produit. Elle compare visuellement leur camion à des véhicules beaucoup plus puissants et durables, par exemple, deux semi-remorques, un camion de pompier, un tracteur ainsi qu’un chargeur. En réalité, il est impossible qu’un camion destiné au public soit aussi puissant que ces véhicules industriels. Comme preuve, une semi-remorque a une puissance d’environ 605 chevaux vapeurs et une capacité de remorquage maximale d’environ 200 tonnes (440 924,524 livres) à comparé au Ram qui lui à une puissance d’environ 300 chevaux vapeurs et une capacité de remorquage maximale 22 750 livres. Ceci équivaut à environ la moitié de la puissance et le 20e de la capacité de remorquage! Donc, nous pouvons observer que le Ram n’est même pas digne d’être comparé aux camions auxquels il est comparé dans la publicité.
Ensuite, parlons un peu du fait que la publicité annonce que c’est le «pick-up» le plus durable et le plus vendu au pays. Ils ont totalement tort. Pourquoi? Parce que selon autonet.ca, la marque de «pick-up» la plus vendue au pays n’est pas Ram, c’est Ford. De plus, il est peut-être durable, mais il consomme beaucoup plus que ceux de la marque Ford. Le Ram consomme 18,0 L pour 100 km tandis que le F-250 consomme 14,0 L pour 100 km. C’est énorme comme différence! Si nous étalons cela sur environ 200 km par semaine, le Ram consomme donc 36,0 L et le Ford, 28,0 L. D’autant plus que le prix de l’essence ne cesse d’augmenter. Aujourd’hui il tourne autour d’environ 1.40$ le litre, donc, si on détermine qu’ils roulent tous deux 200 km par semaine, le Ram dépenserait 262 080 $ par année et le Ford, 203 840 $. C’est une différence de 58 240 $, soit le prix d’une BMW neuve*.
Finalement, le narrateur de la publicité parle sur un accent québécois pour interpeller le sentiment