Le service universel postal commerce internationnal

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Le service universel postal
Il est assuré dans le respect des principes d’égalité, de continuité et d’adaptabilité en recherchant la meilleur efficacité économique et sociale. Il garantit à tous les usagers, de manière permanente et sur l’ensemble du territoire national, des services postaux répondant à des normes de qualité déterminées. Ces services sont offerts à des prix abordables pour tousles utilisateurs".
La description de l’ensemble des prestations du service universel, accessible ci-après, met en évidence une vision extrêmement large d’un service universel de qualité. La définition du service universel postal en France concerne des envois de correspondance nationaux et internationaux (les services postaux relatifs aux envois de correspondance intérieure sont réservés à LaPoste lorsque leur poids ne dépasse pas 50g et que leur prix est inférieur à deux fois et demie le tarif de base) y compris publipostage jusqu’à 2kg auquel il convient d’ajouter, dans les dimensions nationales et internationales, des services d’envois de colis au guichet d’un poids inférieur ou égal à 20 kg, des offres de presse, le service de recommandation, de valeur déclarée, de réexpédition et decécogrammes. En application de l’Art.R.1-1-10. /du Décret n°2007-29 du 5 janvier 2007, La Poste établit et tient à jour le catalogue des prestations relevant du service universel ainsi que des tarifs en vigueur. Les chapitres ci-dessous détaillent donc les différents services constitutifs du service universel postal en France, avec les principales caractéristiques de ses prestations ainsi que lesconditions générales d’accès (tarifs, conditions techniques d’accès).

Caractéristiques techniques
* Expéditions dans le monde entier de colis et de marchandises en petites quantités.
* Simplicité et diversité des services
* Formalités douanières simplifiées
* Possibilités d'utiliser des formules à délais garantis.
* Rapidité, sécurité pour la marchandise (manutentionhorizontale - sécurité variant cependant selon les pays).
* Régularité et fiabilité du transport.
* Traçabilité de l’envoi sur le site du transporteur choisi.
* Rapidité des envois et des services offerts variant selon les destinations et le transporteur choisi.
Prix élevé qui proscrit l'envoi de marchandises denses ou de faible valeur. Les produits transportés doivent être des produits àforte valeur ajoutée.

Le transport maritime 
Caractéristiques techniques
* Diversité et adaptation des différents types de navires.
* Utilisation très répandue du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charge et réduit le coût de la manutention.
* Taux de fret avantageux. Le transport maritime est le moins coûteux et le mieux adapté pour les transports de produitslourds et/ou volumineux (céréales, hydrocarbures, fruits, etc.)
* Possibilités de stockage dans les zones portuaires.
* De nombreuses zones géographiques peuvent être desservies.
* Préacheminement pour arriver au port d’embarquement entre 3 jours et 1 semaine avant le départ du navire.
* L’emballage maritime pour un navire conventionnel ou l’empotage d’un conteneur doit êtreréalisé par des professionnels pour que la marchandise arrive sans dommage à destination.
* Délais de transit de port à port longs (p.ex. : environ 1 mois pour Europe-Asie).
* Certaines lignes ne transportent que des conteneurs.
* Accomplissement de formalités plus ou moins importantes selon les destinations (p.ex. : contrôle important pour les marchandises transitant ou à destination desUSA).
Assurances et emballages plus onéreux pour les navires conventionnels où la marchandise n’est pas conteneurisée.

Le transport aérien 
Caractéristiques techniques
* Appareils mixtes et tout cargo.
* Chargement en ULD (igloos, palettes, container ...).
* Rapidité, sécurité pour la marchandise (manutention horizontale).
* Régularité et fiabilité du transport.
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