1. a.Le tableau >, peint par Monet en 1877, est composé de plusieurs plans distincts. Tout d’abord au premier plan, nous pouvons observer un personnage traversant les rails. La toiture, quant à elle, est peinte avec beaucoup de précision.
En effet nous pouvons remarquer l’armature métallique de cette dernière. Ainsi que les reflets de la lumière sur la verrière qui se diffuse jusqu’au sol.
Au second plan, nous remarquons en premier lieu une locomotive, noyée dans un nuage de fumée, qui semble être à l’arrêt.
Au troisième plan, nous distinguons une locomotive en mouvement au milieu des rails se dirige vers nous. Sur le bas coté discernons une foule qui marche sur le quai.
Enfin au dernier plan nous voyons une troisième locomotive qui précède l’ensemble architectural qu’est le pont qui enjambe les rails. La ville est également très présente à l’arrière plan, elle ressort d’autant plus que le ciel est la dernière chose qui arrête notre regard.

b. Les éléments mis en valeur sont avant tout ceux que l’on retrouve aux premiers plans, tels que les locomotives et la fumée qu’elles dégagent. En effet elles sont le symbole par excellence de l’avancée technologique du monde contemporain au peintre. L’architecture intérieure de la gare est également un élément majeur dans la construction de l’œuvre, car elle constitue un cadre à l’œuvre. De plus, bien qu’elle soit au dernier plan, la ville est importante puisqu’elle sert de toile de fond à la peinture.

c. L’impression de mouvement est rendue grâce à la perspective dont les lignes de fuites sont clairement définies. Effectivement cette sensation est soulignée par l’armature métallique suspendue au toit de la gare.
La fumée participe également à cette impression car son mouvement ascendant suggère une avancée des locomotives.
De surcroît, plus notre regard s’éloigne les contours des bâtiments et des personnes perdent de leurs netteté et les couleurs se mélangent progressivement jusqu’à devenir quasiment